[发明专利]汽车尾灯的双线供电装置无效
| 申请号： | 200810104888.8 | 申请日： | 2008-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN101565016A | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 孙华昭 | 申请（专利权）人： | 北京十畅园科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/30 | 分类号： | B60Q1/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100043北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 尾灯 双线 供电 装置 | ||
【权利要求书】：
1.汽车尾灯的双线供电装置，其特征在于：行进指示灯有一个供电装置用来向行进指示灯供电。
2.根据1所述的汽车尾灯的双线供电装置，其特征在于：停车指示灯有一个供电装置用来向停车指示灯供电。
3.根据1所述的汽车尾灯的双线供电装置，其特征在于：行进指示灯和停车指示灯有一个供电控制装置，该控制装置用来控制向行进指示灯或停车指示灯供电。
4.根据1所述的汽车尾灯的双线供电装置，其特征在于：行进指示灯有一个开关装置用来开启行进指示灯或关闭行进指示灯。
5.根据1所述的汽车尾灯的双线供电装置，其特征在于：停车指示灯有一个开关装置用来开启停车指示灯或关闭停车指示灯。
6.根据1所述的汽车尾灯的双线供电装置，其特征在于：有一个供电电线用来向行进指示灯进行供电。
7.根据1所述的汽车尾灯的双线供电装置，其特征在于：有一个供电电线用来向停车指示灯进行供电。
8.根据1所述的汽车尾灯的双线供电装置，其特征在于：行进指示灯和停车指示灯有一个共同的供电电线总线。
9.根据1所述的汽车尾灯的双线供电装置，其特征在于：在总线的尾端分别有一个行进指示灯的供电分线。
10.根据1所述的汽车尾灯的双线供电装置，其特征在于：在总线的尾端分别有一个停车指示灯的供电分线。
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