[发明专利]反凸回钩装置无效
申请号: | 200810104898.1 | 申请日: | 2008-04-24 |
公开(公告)号: | CN101565045A | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 孙华昭 | 申请(专利权)人: | 北京十畅园科技有限公司 |
主分类号: | B61B7/00 | 分类号: | B61B7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100043北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反凸回钩 装置 | ||
一、技术领域:
本发明涉及索道领域,提出了反凸回钩装置。
二、技术背景:
现有的缆车都是固定在索道绳上的并随缆绳一起运动,而作为备用索道绳是没有驱动并且也是不上下移动的,所以就不能采用现有的模式进行连接。
现有的索道为单绳索道,在索道中间有无数个立柱,每个立柱竖立在索道中间,但是这种方式使得索道破坏风景区的环境,同时也不安全。
现有的索道只有一根索道绳,在这一根索道绳断裂之后将会造成巨大的伤亡事故,所以为了解决这个问题,提出本发明。
三、发明内容
目的:
本发明的目的是对缆车进行保护性限制。
内容:
反凸回钩装置,其特征在于:在索道绳上有反凸的回挡装置用来防止缆车上的缆绳连接装置跳出回钩。
反凸装置为倒L形,当缆车连接在索道绳的连接装置被压入回钩内时,倒L形的反凸装置阻挡索道绳的连接装置弹出回钩。
反凸装置的顶部为水平设置用来阻挡索道绳的连接装置弹出回钩。
反凸装置为倒V字形,用来阻挡索道绳的连接装置弹出回钩。
倒V字形装置的一端稍长于另一端。
倒V字形装置的长端固定在索道绳上,而短端通过长端固定在索道绳上。
倒V字形的短端头部有一个轴槽体连接一个通过轴槽体半旋转的挡板。
当从缆绳的上端滑下的缆车绳连接装置可以将挡板压下使得缆车绳连接装置进入倒V字腔,使得V字形有的外端折叠向内。
随后挡板恢复原位,使得V字形基本闭合,防止缆车绳的连接装置回弹。
在倒V字腔内有一个弹簧装置用来将倒V字形的挡板弹回,使得V字形复原。
在索道绳上有一个回钩装置用于在缆绳向下移动时形成回钩防止缆车缆绳向下滑动。
在索道绳上有一个回钩装置,该回钩装置上有一个睡眼状态的反弹器,在受到缆车绳索压力时压动回钩装置,使回钩启动,弹起构成倒钩,防止缆车缆绳的下滑。
在下滑的索道上包括索道绳,在索道绳上有多个回钩装置分别固定在索道绳的不同位置,防止和其位置相对应的缆车发生安全事故时,从索道绳上下滑。
回钩装置和下滑索道的索道绳构成大于90度的夹角。
潜伏的回钩装置和水平线相平行,构成回钩平台。
回钩装置的回钩平台处有一个受压反弹装置,当缆车下滑牵动缆绳和索道绳的连接装置或圆环下滑时压动受压反弹装置形成倒钩,使得回钩和下滑索道缆绳的夹角小于90度。
回钩装置的回钩平台处有一个受压反弹装置,当缆车下滑牵动缆绳和索道绳的连接装置下滑时压动受压反弹装置形成倒钩,使得回钩和下滑索道缆绳的夹角小于90度。
在下滑缆绳有一个倒钩装置,在倒钩装置上有一个倒钩和缆绳形成小于90度的夹角,在倒钩的顶端有一个轴槽装置连接一个平板,在无过大压力时,该平板和缆绳形成大于90度的夹角,使得缆车的和索道绳的连接装置能顺利下滑,而当有意外情况发生时使得缆车牵引连接装置迅速下滑对平板构成瞬时压力,将连接装置迅速压制倒钩内,制动缆车的下滑。
在倒钩的顶端存在一个安全状态下的倒钩隐敝平板,使得缆绳和缆车的连接装置能顺利下滑。
索道绳为双绳设置,其中一个索道绳是随另外一个索道绳同时上升或下降移动。
索道绳为双绳设置,其中一个索道绳不随另外一个索道绳同时上升或下降移动。
在索道绳上有一个倒刺装置用来防止缆车的下滑。
在索道绳上有一个向上的回钩装置用来控制缆车缆绳的下滑。
在索道绳上有一个突出装置突出于索道绳的表面。
在索道绳上的突出装置和索道绳的上侧构成夹角,该夹角至少小于90度用来钩住回滑的缆车缆绳的连接环。
在索道绳上的突出装置和索道绳的上侧构成夹角,该夹角至少小于60度用来钩住回滑的缆车缆绳的连接环。
在索道绳上的突出装置和索道绳的上侧构成夹角,该夹角至少小于50度用来钩住回滑的缆车缆绳的连接环。
回钩装置固定在索道绳的一个点位并且当外力施加影响时保持该固定位置没有位移移动。
回钩装置在随索道绳上移时和索道绳的夹角小于90度。
回钩装置的钩装置和地面为垂直角度,并且在缆绳上移时发挥作用。
回钩装置有一个固定夹和索道绳紧密固定。
固定夹包裹在索道绳上。
在缆车上有一个和索道绳的连接装置用来连接备用索道绳。
索道绳和缆车的连接装置为一个圆环。
圆环固定在缆车的绳索上。
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