[发明专利]车内静音系统以及带有车内静音系统的播放设备无效

专利信息
申请号: 200810106338.X 申请日: 2008-05-13
公开(公告)号: CN101582700A 公开(公告)日: 2009-11-18
发明(设计)人: 李天夫 申请(专利权)人: 李天夫
主分类号: H04B1/38 分类号: H04B1/38;H04M11/00
代理公司: 北京北新智诚知识产权代理有限公司 代理人: 张卫华
地址: 100045北京市西城*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 静音 系统 以及 带有 播放 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种静音系统以及带有该静音系统的播放设备,具体地说,是涉及一种探测到电话讯号和/或人声时使播放设备静音的系统,以及一种带有该车内静音系统的播放设备。

背景技术

当今社会,人们时常在驾车的同时使用便携式电话(如手机、对讲机)等无线通讯设备与外界进行联系。在驾车过程中,若播放设备正在播放音乐、广播等节目时,乘坐者必须调小播放音量才能接打电话。而在实际驾车中,经常出现因播放设备音量过大而造成乘坐者错过接听来电的情况发生,或者,即使接听到来电,乘坐者与来电者的谈话也会受到播放设备过大音量的影响。另外,当车内人们之间进行谈话时,也需要将播放设备的音量调小,若不调小音量,则谈话会受到干扰。由此可见,处于工作状态的播放设备会给乘坐者的电话通话或谈话带来很大的影响,使得驾车过程存在一定的安全隐患。因此,设计一种针对电话来电和人声而使播放设备静音的系统是目前急需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车内静音系统以及带有车内静音系统的播放设备,当电话来电或车内人们交谈时,该车内静音系统便可令播放设备静音,从而不仅使得乘车者在接打电话或谈话过程中不受干扰,而且可使得乘车者不会因播放设备音量过大而错过电话。

为了实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:

一种车内静音系统,该静音系统应用于车内的播放设备上,其特征在于:它包括天线、通讯信号接收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元,天线、通讯信号接收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元依次相连,其中:天线将探测到的车内无线通讯设备发出的无线传输信号传输至通讯信号接收单元,该通讯信号接收单元对该无线传输信号接收放大后产生一电压输出信号,并将该电压输出信号传输至信号比较单元,该信号比较单元对该电压输出信号与设定值进行比较后产生一比较结果信号,静音控制信号产生单元接收该比较结果信号后产生一静音控制信号,并将该静音控制信号传输至播放设备内的播放系统。

一种带有车内静音系统的播放设备,该播放设备内设有播放系统,其特征在于:该播放设备内设有一车内静音系统,该静音系统包括天线、通讯信号接收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元,天线、通讯信号接收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元依次相连,其中:天线将探测到的车内无线通讯设备发出的无线传输信号传输至通讯信号接收单元,该通讯信号接收单元对该无线传输信号接收放大后产生一电压输出信号,并将该电压输出信号传输至信号比较单元,该信号比较单元对该电压输出信号与设定值进行比较后产生一比较结果信号,静音控制信号产生单元接收该比较结果信号后产生一静音控制信号,并将该静音控制信号传输至播放设备内的播放系统。

本发明静音系统可在车内人们接听电话和谈话时使车内播放设备自动暂停播放,大大改善了车内接听电话和谈话的效果,使得车内人员不会因播放设备的播放音量过大而错过来电。而且,驾驶员不再需要驾车同时调整播放设备音量来接听电话,使得驾驶员和乘客可在驾驶时轻松地接听电话,保证了驾驶员和乘客的安全。

附图说明

图1是本发明车内静音系统的第一实施例组成框图;

图2是本发明车内静音系统的第一实施例的电路原理图;

图3是本发明车内静音系统的第二实施例组成框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细描述。

如图1所示,本发明车内静音系统应用于车内的播放设备上,这里所说的播放设备可为立体声播放设备、磁带播放器、激光唱盘播放器、收音机、数字化光盘播放器等中的至少一种。本发明车内静音系统包括天线10、通讯信号接收单元20、信号比较单元30和静音控制信号产生单元40,天线10、通讯信号接收单元20、信号比较单元30和静音控制信号产生单元40依次相连。天线10将探测到的车内无线通讯设备发出的无线传输信号传输至通讯信号接收单元20,该通讯信号接收单元20对该无线传输信号接收放大后产生一电压输出信号,并将该电压输出信号传输至信号比较单元30,该信号比较单元30对该电压输出信号与设定值进行比较后产生一比较结果信号,静音控制信号产生单元40接收该比较结果信号后产生一静音控制信号,并将该静音控制信号传输至播放设备内的播放系统90。

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