[发明专利]复合机舱的稳定系统装置

说明书

技术领域

本发明属于飞机领域，特别涉及复合机舱的稳定系统装置。

背景技术

现有的飞机机舱都是由一个圆筒式机舱构成，所以本发明和对比文件没有太大的相关性。

由于对比文件的机舱为一个单元的圆筒装置，所以其一个单元的圆筒机舱就是一个独立的机舱，因此即使没有外加的固定稳定装置也不会导致飞机的机舱不安全。

而本发明设置的内容将使本发明需要一个独立的机舱稳定装置，因此在这个基础上进行本发明的方案设计并且在下面公开本发明的内容。

发明内容

本发明所需要解决的技术问题是使多单元的机舱舱管所构成的飞机机舱能够坚固稳定不容易被破坏。

当一个飞机为多单元机舱时由于每一个单元的机舱都是互相独立的，因此将它们整合成一个机舱系统将会面临一个问题就是各个机舱之间能不能紧密的联系形成一个良好的整体，假如它们不能形成一个良好的整体就有可能使各个机舱在空中分裂从而发生事故。

如果各个相互独立的机舱形成一个完整的飞机多单元系统而又使它们的互相连接能够更加合理和科学则有可能使各个机舱之间能够互相配合联系的更加有序。

在这样的情况下就可以使多单元机舱系统变成一个不仅是互相独立而且是互相配合的装置。

复合机舱的稳定系统装置，在飞机机舱系统中的各个单元机舱互相相邻构成一个飞机机舱系统装置。

在飞机机舱系统中包括多个单元机舱用来分别存放货物和人员。

其中至少1个机舱单元和左右两个机舱单元互相相邻。

机舱单元由至少2层构成，在每1层机舱单元中由1或多个机舱单元构成。

其中至少有2个机舱单元分别和左右两个机舱单元互相相邻，构成一个小的机舱单元子系统。

机舱单元由至少2层构成，在每一层机舱单元中由1或多个机舱单元构成。

当有多层机舱单元来构成一个机舱单元系统时，每一层机舱单元由多个机舱单元构成，一层当中的机舱单元形成一个环形系统单元系统装置，并且其中的每个机舱单元至少和同层中的其它至少2个机舱单元互相相邻。

至少一个机舱单元为圆筒形并且圆筒的机舱纵向伸展从飞机的头部伸展到飞机尾部。

在每一层单元机舱系统装置中至少一个机舱单元为圆筒形并且圆筒的机舱纵向伸展从飞机的头部伸展到飞机尾部。

在至少一层单元机舱系统装置中至少一个机舱单元为圆筒形并且圆筒的机舱纵向伸展从飞机的头部伸展到飞机尾部。

所有的机舱单元为圆筒形并且圆筒的机舱纵向伸展从飞机的头部伸展到飞机尾部。

在每一层单元机舱系统装置中所有的机舱单元为圆筒形并且圆筒的机舱纵向伸展从飞机的头部伸展到飞机尾部。

在至少一层单元机舱系统装置中所有的机舱单元为圆筒形并且圆筒的机舱纵向伸展从飞机的头部伸展到飞机尾部。

在多层飞机单元机舱所构成的飞机机舱系统装置中，在外层的系统单元机舱的单元数量大于内层的系统单元机舱的单元数量。

在多层飞机单元机舱所构成的飞机机舱系统装置中，在相对外层的系统飞机单元机舱的单元数量大于相对内层的系统飞机单元机舱的单元数量。

在多层飞机单元机舱所构成的飞机机舱系统装置中，在最内层飞机机舱单元系统中为一个机舱单元，该机舱单元为核心机舱单元，该核心机舱单元作为复合机舱的稳定系统装置的中心稳定装置，在其中有多个拉力固定装置和外层的飞机单元机舱系统进行连接和固定用来稳定多层飞机机舱单元系统。

在多层飞机机舱单元系统中，在外层的飞机机舱单元系统的单元机舱数量至少是相对于内层的飞机单元系统装置中的单元机舱的2倍或2倍以上。

在每一层飞机机舱单元系统装置中由多个飞机机舱单元系统构成，其中每个飞机单元的空间的容积相同。

在每一层飞机机舱单元系统装置中由多个飞机机舱单元系统构成，其中每个飞机单元机舱的空间的半径相同。

在每一层飞机机舱单元系统装置中由多个飞机机舱单元系统构成，其中每个飞机单元机舱为圆筒形。

包括一个多层飞机机舱单元系统装置的固定系统装置用来将多层系统单元装置进行互相固定。

在多层飞机机舱系统单元之间有一个固定层装置用来将2层飞机单元系统装置进行互相固定。

在一层飞机单元机舱系统装置的外侧有一个外层的本单元的系统装置的保护层装置用来将本单元的飞机单元系统装置保护在层装置内，在层装置内有多个环形的飞机机舱单元互相相邻并且组成一个飞机机舱单元环。