[发明专利]四轮驱动电动车的驱动系统无效
| 申请号： | 200810106897.0 | 申请日： | 2008-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN101318476A | 公开（公告）日： | 2008-12-10 |
| 发明（设计）人： | 徐长和;周健;黄兴科;曾卫国 | 申请（专利权）人： | 江西江铃汽车集团实业有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利代理有限公司 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330001江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 四轮驱动 电动车 驱动 系统 | ||
【权利要求书】：
1、一种四轮驱动电动车的驱动系统，包括万向传动轴和驱动桥，其特征在于：双输出轴直流电动机(1)的前输出轴与电磁离合器(2)的输入轴连接，电磁离合器(2)的输出轴通过前万向传动轴(3)与前驱动桥(4)传动连接；控制器(5)通过导线与双输出轴直流电动机(1)及电磁离合器(2)电路连接，双输出轴直流电动机(1)的后输出轴通过后万向传动轴(6)与后驱动桥(7)传动连接。
2、根据权利要求1所述的四轮驱动电动车的驱动系统，其特征在于：所述的控制器(5)内设有控制电磁离合器(2)的分离或结合、控制双输出轴直流电动机(1)的正转或反转以及调节双输出轴直流电动机(1)的转速的控制芯片。
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