[发明专利]公共交通型自动扶梯扶手带回转支架无效
申请号: | 200810107339.6 | 申请日: | 2008-10-31 |
公开(公告)号: | CN101423173A | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
发明(设计)人: | 陈烨;李芳 | 申请(专利权)人: | 苏州市申龙电梯有限公司 |
主分类号: | B66B23/24 | 分类号: | B66B23/24;B66B23/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 范 晴 |
地址: | 215213江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公共交通 自动扶梯 扶手 回转 支架 | ||
技术领域
本发明涉及一种公共交通型自动扶梯扶手带回转支架,其还可以应用于自动人行道上。
背景技术
自动扶梯、自动人行道的扶手装置对其所输送的乘客在输送过程中起安全保护作用,扶手装置包含扶手带驱动、扶手带、扶手带导向、防护栏等装置。扶手带沿扶手带导向装置与梯级同速度作环行运行。扶手带在自动扶梯或自动人行道的上、下水平段折返转向,在扶手带折返转向处设置回转支架用于对扶手带的回转起支撑和导向作用。
发明内容
本发明目的是提供一种公共交通型自动扶梯扶手带回转支架,导向滚轮轴在支撑导向滚轮的同时对C形板还起到辅助连接的作用,提高了导向滚轮的承载能力,同时也增加了整个扶手带回转支架的强度;两个内衬板通过垫圈及隔套分别固定在两个C形板的侧面,也进一步加强了导向架的强度,连接C形板的双头螺栓也可用于安装固定内、外盖板的支架,延伸了回转支架的使用功能。
本发明的技术方案是:一种公共交通型自动扶梯扶手带回转支架,包括两个并排相向设置的C形板,所述C形板外侧面固定有对应的C形内衬板,所述两个C形板之间沿C形板径向边缘固定有若干导向滚轮轴,所述导向滚轮轴上固定有轴向夹设于两个C形板之间的导向滚轮,所述两个C形板之间以双头螺栓固定。
本发明进一步的技术方案是:一种公共交通型自动扶梯扶手带回转支架,包括两个并排相向设置的C形板,所述C形板外侧面固定有对应的C形内衬板,所述两个C形板之间沿C形板径向边缘固定有若干导向滚轮轴,所述导向滚轮轴上固定有轴向夹设于两个C形板之间的导向滚轮,所述两个C形板之间以双头螺栓固定。
所述导向滚轮径向的外端突出于C形板径向外侧。
所述两个内衬板通过贯穿两侧的内衬板和C形板的螺栓固定,所述螺栓位于两个C形板之间的部分套设有隔套,所述两个C形板与外侧的内衬板之间设有垫圈。
所述双头螺栓通过两侧的锁母固定,所述双头螺栓位于两C形板之间的部分套设有双头螺栓隔套。
本发明优点是:
1.本发明导向滚轮轴在支撑导向滚轮的同时对C形板还起到辅助连接的作用,提高了导向滚轮的承载能力,同时也增加了整个扶手带回转支架的强度。
2.本发明两个内衬板通过垫圈及隔套分别固定在两个C形板的侧面,也进一步加强了导向架的强度。
3.本发明C形板通过双头螺栓连接,同时双头螺栓也可用于安装固定内、外盖板的支架,延伸了回转支架的使用功能。
附图说明
图1为本发明具体实施例的结构示意图;
图2为图1的右视图;
图3为图2的I处的放大示意图;
图4为本发明具体实施例C形板的结构示意图;
图5为本发明具体实施例内衬板的结构示意图;
图6为本发明具体实施例与水平支撑和立支撑安装的结构示意图;
图7为图6的右视图;
图8为图6的俯视图。
其中:1C形板;2内衬板;3导向滚轮轴;4导向滚轮;5双头螺栓;6螺栓;7隔套;8锁母;9垫圈;10水平支撑;11立支撑;12扶手带;13双头螺栓隔套。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
实施例:如图1至图8所示,一种公共交通型自动扶梯扶手带回转支架,包括两个并排相向设置的C形板1,所述C形板1外侧面固定有对应的C形内衬板2,所述两个C形板1之间沿C形板1径向边缘固定有若干导向滚轮轴3,所述导向滚轮轴3上固定有轴向夹设于两个C形板之间的导向滚轮4,所述两个C形板1之间以双头螺栓5固定。扶手带12的开口端位于内衬板2径向外边缘的外侧,扶手带12内侧面在导向滚轮4径向的表面滑动,导向滚轮4与之发生相对转动。
所述导向滚轮4径向的外端突出于C形板1径向外侧。
所述两个内衬板2通过贯穿两侧的内衬板2和C形板1的螺栓6固定,所述螺栓6位于两个C形板1之间的部分套设有隔套7,所述两个C形板1与外侧的内衬板2之间设有垫圈9。
所述双头螺栓5通过两侧的锁母8固定,所述双头螺栓5位于两C形板1之间的部分套设有双头螺栓隔套13。
上述扶手带回转支架可以通过水平支撑10和立支撑11来与自动扶梯的桁架固定。
本发明导向滚轮轴在支撑导向滚轮的同时对C形板还起到辅助连接的作用,提高了导向滚轮的承载能力,同时也增加了整个扶手带回转支架的强度;两个内衬板通过垫圈及隔套分别固定在两个C形板的侧面,也进一步加强了导向架的强度。
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