[发明专利]汽车用ABS阀体材料的生产工艺有效

专利信息
申请号: 200810108384.3 申请日: 2008-06-06
公开(公告)号: CN101284353A 公开(公告)日: 2008-10-15
发明(设计)人: 李建荣;闫维刚;周学博;魏长传;章伟;段瑞芬;司彦平;杨亚平;刘金霞;曹建明;赵文芝;侯波;赵海滨;谢辉;周霞 申请(专利权)人: 中国铝业股份有限公司
主分类号: B23P17/00 分类号: B23P17/00;C22C21/00;C22C1/02;C22C21/06;B22D7/00;B21C23/20;B21D3/00;C22F1/04
代理公司: 甘肃省知识产权事务中心 代理人: 田玉兰
地址: 748111甘肃省陇西县中国*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 汽车 abs 阀体 材料 生产工艺
【权利要求书】:

1、 一种汽车用ABS阀体材料的生产工艺,其特征在于该工艺包括以下步骤:

(1)原材料备料  在国家标准规定的6061合金化学成分的基础上,进行优化调整,其中Si:0.45~0.80%,Fe:0.30~0.60%,Cu:0.20~0.40%,Mn≤0.15%,Mg:0.9~1.1%,Cr:0.20~0.35%,Zn≤0.20%,Ti≤0.10%,其它杂质单个不大于0.05%,合计不大于0.10%,铝为余量;配制合金时,将Mg/Si按1.5~2.0∶1控制,计算铝锭、中间合金、纯金属及铝废料的用量;

(2)熔炼  将优化调整好的原材料进行装炉熔炼,熔炼温度范围700~750℃,熔炼时间6~7小时;

(3)精炼、静置  将化学成分合格的熔体导入到静置炉,在静置炉内用N2-Cl2混合气体精炼10~15分钟,精炼温度720~740℃;

(4)过滤、铸造  熔体精炼后进行铸造,铸造温度710~720℃,铸造过程中使用30~50ppi泡沫陶瓷板、过滤布进行过滤,过滤后铸造铸锭;

(5)均匀化  铸锭采用整根均火处理,均匀化温度540~580℃,保温6~8小时,随炉冷却至250℃后,出炉空冷至室温;

(6)铸锭加工  铸锭外表面车去偏析层4~5mm,表面粗糙度不大于Ra12.5,铸锭经高、低倍检验合格后切块;

(7)铸块加热  采用感应炉梯度加热铸块,铸块加热温度为450℃~540℃,控制温度梯度为5~10℃/100mm;

(8)反向挤压  将加热的铸块用反向挤压机进行挤压,挤压筒温度380~450℃、反向挤压速度2.5m/min~4.0m/min,挤压机模具工作带宽度控制在≤5mm,生产出阀体材料的坯料;

(9)在线水冷淬火  阀体材料的坯料从模孔流出后,温降控制在10~20℃,入水前的坯料温度不低于450℃,采用水浪驻波淬火,动态水浪高度达到150~300mm,要保证水温不高于40℃,并循环冷却,使坯料充分固溶,并采用在线牵引,牵引速度与坯料挤压速度同步;

(10)拉伸矫直  挤压完毕,在长度方向上进行永久变形量为0.5%~3%的拉伸矫直,以消除挤压及淬火过程中所产生的残余应力,在拉伸矫直前后应进行尺寸测量,以满足材料的尺寸公差;

(11)人工时效  为了保证材料的力学性能,材料须在人工时效炉进行人工时效,其温度为160℃~180℃,保温6~8小时,出炉冷却至室温;

(12)成品检测  成品检测合格后,得高质量高精度汽车用ABS阀体材料。

2、 根据权利要求1所述的汽车用ABS阀体材料的生产工艺,其特征在于所述步骤(4)中,铸造时采用纯铝熔体铺底,铺底铝厚度不少于15mm。

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