[发明专利]用于测距系统功能检验的方法无效
申请号: | 200810108387.7 | 申请日: | 2008-06-06 |
公开(公告)号: | CN101320088A | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | R·施米德 | 申请(专利权)人: | 罗伯特.博世有限公司 |
主分类号: | G01S7/52 | 分类号: | G01S7/52;G01S15/93 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曾祥夌;赵辛 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 测距 系统 功能 检验 方法 | ||
1.一种用于测距系统功能检验的方法,所述测距系统用于检测运输工具、尤其是汽车附近的障碍物,具有至少一个接收所发出信号的反射的传感器,其特征在于,为了检测地面反射而按一定时间间隔来提高所述传感器的灵敏度,并且把检测到的地面反射相互比较。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,重复地提高所述传感器的灵敏度。
3.如上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,把不同时间段的地面反射相互比较。
4.如上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,在测距系统休眠时有规律地提高所述传感器的灵敏度。
5.如上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,在最大地面反射的距离范围内提高所述传感器的灵敏度。
6.如上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,把超声波传感器作为传感器使用。
7.如上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,在测距系统运行时有规律地提高所述灵敏度。
8.如上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,直接在汽车起动和/或停止以后提高所述传感器的灵敏度。
9.如上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,直接在测距系统激活和/或休眠之前提高所述传感器的灵敏度。
10.如上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述传感器发出信号。
11.如上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述传感器检测至少一个相邻传感器所发出信号的地面反射。
12.如上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,把相邻传感器检测到的地面反射相互比较。
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