[发明专利]多速变速器

说明书

技术领域

相关专利的交叉引用

本申请要求享有于2007年6月7日提交的美国临时申请No.60/942,619的权益。上述申请的公开通过引用而结合在本文中。

本发明大体上涉及一种具有多个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的多速变速器，更具体地涉及一种具有八种速度或更多速度，四个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的变速器。

背景技术

在此部分中的陈述仅仅提供与本公开相关联的背景信息，并且可组成或不组成当前技术。

典型的多速变速器使用摩擦离合器，行星齿轮装置和固定的互连器的组合，以获得多个齿轮齿数比。行星齿轮组的数量和物理排列通常由封装技术、成本和所需的速度比来确定。

虽然当前的变速器实现了其预期的目的，但是对于新的改进的变速器构造的需求是基本持续存在的，这种构造体现了尤其从效率、响应性和平滑性方面考虑的改进的性能，以及改进的封装，主要是减小的尺寸和重量。因此，需要一种改进的、具备成本效率的、紧凑的多速变速器。

发明内容

在本发明的一个方面，提供了一种变速器，其具有输入部件、输出部件、四个行星齿轮组、多个互连部件和多个扭矩传递装置。各个行星齿轮组均包括第一部件、第二部件和第三部件。扭矩传递装置是例如离合器和制动器。此外，第一互连部件持续地将第一行星齿轮组的第二部件与固定部件互连。第二互连部件持续地将第一行星齿轮组的第二部件与第二行星齿轮组的第一部件互连。第三互连部件持续地将第一行星齿轮组的第三部件与第二行星齿轮组的第二部件以及输入部件中的至少一个部件互连。第四互连部件持续地将第二行星齿轮组的第三部件与第三行星齿轮组的第三部件互连。第五互连部件将第三行星齿轮组的第一部件与第四行星齿轮组的第二部件互连。另外，五个扭矩传递装置可选择性地接合，以将第一部件、第二部件和第三部件的其中一个部件与第一部件、第二部件、第三部件以及固定部件中的至少另一个部件互连。这些扭矩传递装置可选择性地以至少两个的组合接合，以在输入部件和输出部件之间建立至少八个前进速度比和至少一个倒档速度比。

在本发明的另一方面，这五个扭矩传递装置的第一个扭矩传递装置可选择性地接合，以将第一行星齿轮组的第一部件与第四行星齿轮组的第三部件互连。

在本发明的又一方面，这五个扭矩传递装置的第二个扭矩传递装置可选择性地接合，以将第二行星齿轮组的第二部件与第四行星齿轮组的第三部件互连。

在本发明的又一方面，这五个扭矩传递装置的第三个扭矩传递装置可选择性地接合，以将第四行星齿轮组的第三部件与第四行星齿轮组的第一部件互连。

在本发明的又一方面，这五个扭矩传递装置的第四个扭矩传递装置可选择性地接合，以将第四行星齿轮组的第三部件与第三行星齿轮组的第二部件以及输出部件中的至少一个部件互连。

在本发明的又一方面，这五个扭矩传递装置的第五个扭矩传递装置可选择性地接合，以将第四行星齿轮组的第一部件与固定部件互连。

在本发明的又一方面，第一行星齿轮组的第三部件、第二行星齿轮组的第一部件、第三行星齿轮组的第三部件和第四行星齿轮组的第一部件是恒星齿轮，第一行星齿轮组、第二行星齿轮组和第三行星齿轮组的第二部件以及第四行星齿轮组的第三部件是架部件，并且第一行星齿轮组的第一部件、第二行星齿轮组的第三部件、第三行星齿轮组的第一部件和第四行星齿轮组的第二部件是环形齿轮。

在本发明的又一方面，输入部件持续地与第一行星齿轮组的第三部件以及第二行星齿轮组的第二部件中的至少一个部件互连，并且其中输出部件持续地与第三行星齿轮组的第二部件互连。

在本发明的又一方面，一个扭矩传递装置是制动器，而四个扭矩传递装置是离合器。

在本发明的又一方面，固定部件是变速器外壳。

通过参考以下描述和附图本发明的其它方面和优势将变得显而易见，其中相似的标号表示相同的构件、元件或特征。

附图说明

此处所述的附图只是出于举例说明的目的，而决非意图以任何方式限制本公开的范围。

图1是根据本发明的八速变速器的一个实施例的杠杆图；

图2是根据本发明的八速变速器的一个实施例的简图；和

图3是在图1和图2中所示的变速器的各个可得到的前进和倒档速度或齿轮齿数比下，代表各种扭矩传递离合器接合状态的真值表。

具体实施方式

以下描述在本质上仅仅是示例性的，并且并不意图限制本公开、应用或用途。