[发明专利]无级可调的双向头部保护装置

说明书

技术领域

在至少一方面，本发明涉及在第一位置和第二位置之间可连续定位的交通工具头部保护装置(head restraint)。

背景技术

竞争压力持续地要求机动交通工具制造商和供应商改进交通工具部件的美感和功能。头部保护装置是机动交通工具的内部部件，其具有在事故期间为交通工具乘客的头部提供支撑的重要功能。

在典型的交通工具头部保护装置组件中，头枕(bun)由一个或更多支柱可移动地连接至交通工具座椅。为了适当地起作用，交通工具头部保护装置需要将所述头枕定位至邻近乘员头部的优选的位置。在典型的现有技术组件中，上述支柱以设置用于定位所述头部保护装置的不连续的位置的方式刻有槽口。通常，上述槽口由闭锁机构啮合，当头部保护装置没有被调节时，所述闭锁机构将头部保护装置固定在合适的位置。尽管这些现有技术组件工作得相当地好，但是这些头部保护装置的不连续的本性不允许乘员将头部保护装置定位于若干个期望的位置。

因此，需要对现有技术头部保护装置进行改进以提供改进的定位能力。

发明内容

通过在至少一个实施方式中提供从第一位置到第二位置可连续定位的头部保护装置组件，本发明解决现有技术的一个或更多问题。该实施方式的头部保护装置包括适合于接合交通工具座椅的至少一个支柱。所述头部保护装置组件还包括可移动地连接至所述至少一个支柱的头枕。闭锁紧固物(locking clasp)相对于所述头枕安装，并具有松开构型和锁紧构型。所述松开构型允许所述头枕相对于至少一个支柱移动。所述锁紧构型禁止所述头枕相对于所述至少一个支柱的移动。有利地，所述头枕的位置可定位至第一位置和第二位置之间实质上的任何位置。

附图说明

图1为被结合到交通工具座椅组件中的可连续定位的头部保护装置组件的实施方式的示意图；

图2为在图1中使用的闭锁紧固物的示意图；

图3为使用齿条和传动齿轮的可连续定位的头部保护装置的透视图；

图4为图3中描绘的变化形式的分解透视图；

图5为侧视图，示出图3的头部保护装置从降低的位置转换到升高的位置；

图6为可连续定位的头部保护装置的正示意图，其中安装管部件分离于支撑结构；以及

图7为可连续定位的头部保护装置的正示意图，其中安装管部件被分成两个管部件。

具体实施方式

现将详细地说明本发明目前优选的组成、实施方式和方法，其构成了发明者目前已知的实践本发明的最好方式。图形不一定按比例绘制。然而，应理解，所公开的实施方式仅是本发明的示例，本发明可以用不同的和可替换的形式体现。因此，这里公开的具体细节不应解释为限制性的，而是仅仅作为对本发明的任意方面的典型基础和/或作为用于教导本领域的技术人员不同地使用本发明的典型基础。

除非在实例中或其它地方以不同方式明确地指出，本描述中用于指出材料数量、反应和/或使用条件的所有数字量应理解为在描述本发明的最宽泛的范围内被词语“大约”修饰。

也应理解，本发明不限于下面所描述的具体的实施方式和方法，因为具体部件和/或条件当然可以变化。而且，在这里使用的术语仅是用于描述本发明的特定实施方式，并不意味着以任何方式进行限制。

还必须指出，如在说明书和所附权利要求中所使用的，单数形式一包括多个所指事物，除非上下文明确地指出不同。例如，以单数形式引用部件意味着包括多个部件。

在本申请中，在参考到出版物的地方，这些出版物的公开内容在此以引用的方式整体并入本申请，以更全面地描述本发明所涉及的技术的状态。

参考图1，提供了结合到交通工具座椅组件中的头部保护装置组件的示意图。头部保护装置组件10包括适合于接合交通工具座椅14的支柱12。头部保护装置组件10还包括可移动地连接至支柱12的头枕16。闭锁紧固物18相对于头枕16固定。通常，闭锁紧固物18直接或间接地连接至头枕16。闭锁紧固物18有松开构型及锁紧构型。松开构型允许头枕16沿方向d1相对于支柱12移动。锁紧构型禁止头枕16相对于支柱12移动。有利地，当闭锁紧固物处于松开构型时，头枕16的位置可调节至第一位置和第二位置之间的任意位置。通常，闭锁紧固物将处于锁紧构型，使得头部保护装置不被无意移动。因此，通常，用户必须用例如把手20这样的致动器将闭锁紧固物从锁紧构型驱动到松开构型。