[发明专利]燃料电池有效

申请号：	200810109164.2	申请日：	2008-05-23
公开（公告）号：	CN101312250A	公开（公告）日：	2008-11-26
发明（设计）人：	小田优;小阪高;川越敬正;大谷辉幸;杉田成利;坂野雅章;毛里昌弘	申请（专利权）人：	本田技研工业株式会社
主分类号：	H01M8/02	分类号：	H01M8/02;H01M8/10;H01M2/14
代理公司：	中科专利商标代理有限责任公司	代理人：	李贵亮
地址：	日本***	国省代码：	日本;JP
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摘要：
搜索关键词：	燃料电池
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【权利要求书】：

1.一种燃料电池，其将在电解质膜(28)的两侧设置有一对电极(30、32)的电解质膜-电极结构体(16)和波纹板形状的金属隔板(18)层叠，形成沿着电极面供给反应气体的反应气体流路(34)，并且形成使冷却介质在与所述反应气体流路(34)的反应气体流动方向交叉的方向上流动的冷却介质流路(54)，所述燃料电池的特征在于，

所述金属隔板(18)具有：

使所述反应气体在层叠方向上流过的反应气体供给连通孔(24a)及反应气体排出连通孔(24b)；

连通所述反应气体供给连通孔(24a)和所述反应气体流路(34)的入口缓冲部(36a)；

连通所述反应气体排出连通孔(24b)和所述反应气体流路(34)的出口缓冲部(36b)；以及

使冷却介质在所述层叠方向上流过的冷却介质供给连通孔(26a)及冷却介质排出连通孔(26b)，并且，

至少一方的所述金属隔板(18)，在所述反应气体流路(34)和所述入口缓冲部(36a)之间向所述冷却介质流路(54)侧突出成形，由此设置限制所述冷却介质向构成所述入口缓冲部(36a)的背面侧的背面缓冲部(56a)流通的第一凸部(38a)，在所述反应气体流路(34)和所述出口缓冲部(36b)之间向所述冷却介质流路(54)侧突出成形，由此设置限制所述冷却介质向构成所述出口缓冲部(36b)的背面侧的背面缓冲部(56b)流通的第二凸部(38b)，

所述第一凸部(38a)和所述第二凸部(38b)分别在所述冷却介质流路(54)中冷却介质流动方向的两侧，从所述冷却介质供给连通孔(26a)连续延伸到所述冷却介质排出连通孔(26b)。

2.如权利要求1所述的燃料电池，其特征在于，

在一方的构成燃料电池的金属隔板(18)以及另一方的构成燃料电池的另一金属隔板(20)上，向在所述金属隔板(18)和所述另一金属隔板(20)之间形成的所述冷却介质流路(54)的一侧分别突出而成形所述第一凸部(38a)和另一凸部(48a)，并且，

所述第一凸部(38a)和所述另一凸部(48a)相互接触，限制所述冷却介质向构成所述入口缓冲部(36a)的背面侧的背面缓冲部(56a)流通。

3.如权利要求1所述的燃料电池，其特征在于，

所述第一凸部(38a)和所述第二凸部(38b)由压线构成。

4.如权利要求1所述的燃料电池，其特征在于，

所述入口缓冲部(36a)及所述出口缓冲部(36b)具有多个压纹(37a、37b)，并且，

集中于所述第一凸部(38a)和所述第二凸部(38b)的附近，在所述入口缓冲部(36a)的中央部及所述出口缓冲部(36b)的中央部配置所述压纹(37a、37b)。

5.如权利要求1所述的燃料电池，其特征在于，

所述反应气体流路具有多个燃料气体用波纹状流路槽(34a)和多个氧化剂气体用波纹状流路槽(44a)，

通过所述燃料气体用波纹状流路槽(34a)和所述氧化剂气体用波纹状流路槽(44a)的背面形状的重叠，形成所述冷却介质流路(54)。