[发明专利]用于内燃机的燃料回收系统

权利要求书

1.一种燃料回收系统，组合起来包括：

包括燃料吸收介质的罐体；

第一流体管线，用于从发动机接收泄漏，并且使其提供给所述罐 体；

第二流体管线，用于从所述罐体接收流体流，并且使其提供给到 所述发动机的吸入歧管；以及

位于所述第二流体管线内的控制阀。

2.如权利要求1所述的燃料回收系统，其特征在于，还包括在 所述第二流动管线和所述发动机的阀盖的内部之间连通的第三流体 管线内的流动控制器。

3.如权利要求2所述的燃料回收系统，其特征在于，所述流动 控制器是孔口。

4.如权利要求2所述的燃料回收系统，其特征在于，所述流动 控制器是第二控制阀。

5.如权利要求1所述的燃料回收系统，其特征在于，还包括布 置在所述第一流体管线内的油分离器。

6.如权利要求1所述的燃料回收系统，其特征在于，所述罐体 包括连接到所述第一流体管线上的入口以及连接到所述第二流体管 线上的出口，以及去往大气的排放口。

7.如权利要求1所述的燃料回收系统，其特征在于，所述燃料 吸收介质是活性碳。

8.如权利要求1所述的燃料回收系统，其特征在于，还包括发 动机温度传感器和发动机控制模块，以便从所述发动机温度传感器接 收信号并且控制所述控制阀。

9.一种用于回收乙醇燃料并供应到发动机的系统，组合起来包 括：

包括介质以便回收乙醇燃料的罐体；

流动路径，连接发动机泄漏源和所述罐体；

第二流动路径，连接所述罐体和发动机的吸入歧管；以及

位于所述第二流动路径的控制阀。

10.如权利要求9所述的系统，其特征在于，还包括位于所述第 一流动路径内的油分离器。

11.如权利要求9所述的系统，其特征在于，还包括在所述第二 流体路径和所述发动机的阀盖之间位于第三流体路径内的流动控制 器。

12.如权利要求11所述的系统，其特征在于，所述流体控制器 是第二控制阀。

13.如权利要求11所述的系统，其特征在于，所述流体控制器 是孔口。

14.如权利要求9所述的系统，其特征在于，所述介质是活性碳。

15.如权利要求9所述的系统，其特征在于，还包括发动机温度 传感器和发动机控制模块，以便从所述发动机温度传感器接收信号并 且控制所述控制阀。

16.一种回收燃料并将燃料供应到发动机的方法，包括如下步骤：

提供具有燃料吸收剂的罐体；

在燃料从发动机蒸发时，将来自于发动机的泄漏提供给所述罐 体；

将燃料临时存储在燃料吸收剂内；以及

将来自于所述吸收剂内的减小的燃料流提供给发动机的吸入歧 管，

由此发动机的操作通过减小提供给发动机的蒸发燃料的最大输 送速度来改善。

17.如权利要求16所述的方法，其特征在于，还包括在提供给 所述罐体之前将油从泄漏物中分离的步骤。

18.如权利要求16所述的方法，其特征在于，所述燃料吸收剂 是活性碳。

19.如权利要求16所述的方法，其特征在于，还包括控制所述 吸收剂到所述吸入歧管的流动的步骤。

20.如权利要求16所述的方法，其特征在于，还包括在所述吸 入歧管和发动机的阀盖的内部之间提供受限制的流动路径的步骤。