[发明专利]采用奇异摄动方法进行圆锥误差与划船误差补偿的捷联惯导系统无效
申请号: | 200810113368.3 | 申请日: | 2008-05-29 |
公开(公告)号: | CN101294811A | 公开(公告)日: | 2008-10-29 |
发明(设计)人: | 富立;王玲玲;刘文丽 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01C21/18;G01C21/20 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 | 代理人: | 周长琪 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采用 奇异 摄动 方法 进行 圆锥 误差 划船 补偿 捷联惯导 系统 | ||
1.一种采用奇异摄动方法进行圆锥误差与划船误差补偿的捷联惯导系统,其特征在于:该捷联惯导系统是在惯性测量单元与姿态计算单元之间嵌入圆锥误差补偿奇异摄动模型;在惯性测量单元与导航计算单元之间嵌入划船误差补偿奇异摄动模型;
惯性组件用于输出载体的角速度载体的加速度所述角速度加速度经信号处理单元进行滤波处理后输出滤波后角速度滤波后加速度滤波后角速度经圆锥误差补偿奇异摄动模型补偿后输出补偿后的角速度给姿态计算单元;姿态计算单元对接收的补偿后的角速度进行解析获得该角速度下的位姿信息并输出给导航计算单元;滤波后加速度经划船误差补偿奇异摄动模型补偿后输出补偿后的加速度给导航计算单元;导航计算单元对接收的位姿信息、补偿后的加速度进行导航解析,从而获得导航信息输出;
所述的圆锥误差补偿奇异摄动模型A为:
式中ε1表示第一奇异摄动小参数,其取值为[0,1];
表示在6~2000Hz高动态环境下快变状态的角加加速度矢量;
表示在6~2000Hz高动态环境下慢变状态的角加速度矢量;
表示在一个采样周期T内载体的角振动频率fw有关参数矢量;
即N表示与角振动频率fw相关的一个常量,该常量为浮点数;
T表示一个采样周期;
表示陀螺在当前采样点n的实际输出的角速率w1;
表示陀螺在下一时刻采样点n+1的实际输出的角速率w2;
所述的划船误差补偿奇异摄动模型B为:
式中ε2表示第二奇异摄动小参数,其取值为[0,1];
表示在6~2000Hz高动态环境下快变状态的载体加加速度矢量;
表示在6~2000Hz高动态环境下慢变状态的载体加速度矢量;
表示在一个采样周期T内载体的线振动频率fa有关参数矢量;
即M表示与线振动频率fa相关的一个常量,该常量为浮点数;
T表示一个采样周期;
表示加速度计在当前采样点n的实际输出的加速度f1;
表示加速度计在下一时刻采样点n+1的实际输出的加速度f2。
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