[发明专利]一种喷气发动机降噪装置有效
申请号: | 200810113441.7 | 申请日: | 2008-05-28 |
公开(公告)号: | CN101307734A | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 沈清;关发明;纪锋 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | F02K1/46 | 分类号: | F02K1/46 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 | 代理人: | 安丽 |
地址: | 100074*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷气 发动 机降 装置 | ||
1.一种喷气发动机降噪装置,其特征在于:在喷气发动机喷管(1)出口附近的内表面或外表面设置亚谐共振条带,该亚谐共振条带由平行设置的基频条带(2)和亚谐频条带(3)构成,基频条带(2)和亚谐频条带(3)均为锯齿结构,从喷气发动机喷管(1)喷出的气流经过基频条带(2)和亚谐频条带(3)后快速与环境大气混合,促发喷气发动机喷管(1)内表面附面层或外表面附面层快速转捩,所述的基频条带(2)对应于喷气发动机喷管(1)内表面附面层或外表面附面层最不稳定波的特征尺寸,基频条带(2)单元锯齿结构的长度对应于内表面附面层或外表面附面层最不稳定波的流向波长,为5mm~50mm,基频条带(2)单元锯齿结构的宽度对应于内表面附面层或外表面附面层最不稳定波的展向波长,为5mm~50mm,基频条带(2)单元锯齿结构的高度不超过喷气发动机喷管(1)内表面附面层或外表面附面层厚度的一半,为5mm~50mm,所述亚谐频条带(3)单元锯齿结构的长度为基频条带(2)单元锯齿结构长度的二倍,亚谐频条带(3)单元锯齿结构的宽度为基频条带(2)单元锯齿结构宽度的二倍,亚谐频条带(3)单元锯齿结构的高度与基频条带(2)单元锯齿结构的高度相同。
2.根据权利要求1所述的一种喷气发动机降噪装置,其特征在于:所述的亚谐共振条带设置在距离喷气发动机喷管(1)出口50mm~1000mm处。
3.根据权利要求1所述的一种喷气发动机降噪装置,其特征在于:所述的亚谐共振条带与喷气发动机喷管(1)的喷口平行。
4.根据权利要求1所述的一种喷气发动机降噪装置,其特征在于:所述的亚谐共振条带通过刻蚀、粘贴或镶嵌的方式固定在喷气发动机喷管(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种喷气发动机降噪装置,其特征在于:所述的基频条带(2)与亚谐频条带(3)之间的间距等于基频条带(2)单元锯齿结构的长度。
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