[发明专利]防眩光交通视频控制系统无效

专利信息
申请号: 200810113964.1 申请日: 2008-05-30
公开(公告)号: CN101593420A 公开(公告)日: 2009-12-02
发明(设计)人: 梁治龙 申请(专利权)人: 奥城同立科技开发(北京)有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/054;G08G1/017;H04N7/18;H04N5/232;G08B13/08;H05K7/20
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地址: 100096北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 眩光 交通 视频 控制系统
【权利要求书】:

1.一种防眩光交通视频控制系统,设有中央处理单元,其特征在于所述中央处理单元设有若干接口电路,其中包括眩光检测接口电路和摄像机角度控制接口电路,所述眩光检测接口电路连接有眩光传感器,所述摄像机角度控制接口电路连接有摄像机角度控制装置,所述中央处理器接收来自眩光传感器送来的背景光强光信号和眩光光强信号,并对这两个信号的强度进行比较,在眩光光强信号与背景光光强之比超过设定值时,生成摄像机角度控制信号,通过所述摄像机角度控制接口电路送至摄像机角度控制装置。

2.如权利要求1所述的防眩光交通视频控制系统,其特征在于所述中央处理单元的接口电路还包括车辆状态检测接口电路、若干红灯状态检测接口电路和若干抓拍控制接口电路,所述车辆状态检测接口电路用于接收相应的车辆检测器发来的车辆检测信号,所述红灯状态检测接口电路用于接收相应的红灯检测器发来的红灯检测信号,所述中央处理单元依据设定程序对所述车辆检测信号和红灯检测信号进行分析运算,判断是否存在车辆违规事件,在出现车辆违规事件时,生成抓拍控制信号,送至所述抓拍控制接口电路。

3.如权利要求2所述的防眩光交通视频控制系统,其特征在于所述中央处理单元还设有无线接收模块接口和无线发射模块接口,分别用于连接无线接收模块和无线发射模块,通过无线接收模块和无效发射模块与远程中央控制系统通信,接受远程中央控制系统的路况拍摄和传送指令,进行道路交通路况拍摄并将拍摄的录像信息经过转换后发送给远程中央控制系统,接受远程中央控制系统的违规发送指令,将存储的违规图像信息转换后发送给远程的中央控制系统,向远程中央控制系统发送接收请求,并在远程中央控制系统应答后,将存储的图像信息发送给远程中央控制系统。

4.如权利要求1、2或3所述的防眩光交通视频控制系统,其特征在于所述中央处理单元采用ARM7系列微控制器,通过对红灯检测信号和车辆检测信号的运算,依据下列方式对车辆违规事件进行判断:

闯红灯:本车道的红灯检测信号为红灯信号,同时车辆检测信号为有车辆信号,判断为闯红灯事件;

超速行驶:根据车辆通过前后两个地感线圈的时间间隔和预存的两地感线圈之间的距离,计算出车辆实际行驶速度,同预存的车辆行驶速度上限进行比较,车辆实际行驶速度大于车辆行驶速度上限或超过车辆行驶速度上限一定值时判断为超速行驶事件。

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