[发明专利]GCr15套圈冷冲成型方法有效
申请号: | 200810122261.5 | 申请日: | 2008-11-06 |
公开(公告)号: | CN101428386A | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 胡文豪;翁伟民;詹启财;金耀辉 | 申请(专利权)人: | 杭州钢铁集团公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B22D11/00;B21B37/74;C21D8/00;F16C33/64 |
代理公司: | 杭州君易知识产权代理事务所 | 代理人: | 陈向群 |
地址: | 310022浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | gcr15 套圈冷冲 成型 方法 | ||
技术领域
本发明属于金属材料技术领域,特别是涉及一种轴承套圈的GCr15套圈冷 冲成型方法。
背景技术
GCr15为代表的轴承钢,从它诞生至今,其化学元素的含量几乎没有变化, 但随着工艺技术的进步,轴承钢的疲劳寿命却有成倍甚至几十倍的提高,被广 泛地应用于“工业的心脏”,至今国内外对连铸生产高碳铬轴承钢的研究很多, 但关于冲压成型轴承板带的生产却鲜有报道,用板带冲压成型的轴承因其成型 特点,比冷拉成型的轴承具有更细的晶粒,显然具有更高的疲劳寿命,而且成 材率较其它方式成型的轴承要高,同时也解决了轴承的偏心问题。
轴承钢带主要用于制作轴承内外圈套或者其它异性轴承,而目前套圈的传 统生产工艺,主要分为圆棒热成型和钢管冷拔成型,传统的两种轴承套圈生产 工艺流程如下:(1)铸坯—热轧成圆棒—棒料加热—下料—冷却—料段加热— 镦饼—冲孔—压平—粗展扩沟—精展扩沟成型;(2)铸坯—热轧管坯—热轧穿 孔—热轧毛坯—球化退火—矫直—酸洗—磷化、皂化—冷拔—成品退火—矫直 —切头尾—车加工、锯切。世界上工业化国家用轴承钢管制造轴承套圈也较棒 材制造轴承套圈的使用寿命长2倍,到2000年工业化国家轴承钢管的生产量就 已经占轴承钢材地0%左右,而我国仅有0.6%,在我国能够生产达到轴承行业要 求的轴承钢管生产厂家极少,有几家能够提供冷拔轴承管。而轴承钢管的产品 主要有三类:热轧球化退火轴承钢管、热轧剥皮球化退火轴承管、冷轧球化退 火轴承管,不论哪类轴承钢管生产,皆应有专用设备和响应的工艺,还应有优 质的管坯,方能够生产出规格多、精度高、性能好的钢管。
轴承套圈的生产80%以上用此工艺,由于冷轧轴承生产的种种困难,我国 的高精度轴承的生产一直很缓慢,主要是由于冷拔轴承管生产工序太长,不仅 有二道高温轧制(热轧管坯和穿孔),还有冷拔规格及精度完全依赖价格不菲的 模具数量和模具精度,每道工序的质量对前一道次的依赖性很强,因此,好坯 也不一定能够生产出好的轴承套圈。
发明内容
本发明的目的在于提供一种工艺简单、设计合理、能耗低、产品质量好的 GCr15套圈冷冲成型方法。
本发明的目的是采用这样的技术解决方案实现的:其特征在于所述GCr15 套圈冷冲成型方法包括以下步骤:连铸坯—热轧成带—酸洗—冷轧—球化退火 —深冲成型。
本发明方法只需一次高温加工,降低了能源消耗,采用冷轧、深冲成型等 工艺,产品精度容易控制、生产效率高、规格变化灵活,是制作轴承套圈的理 想方法之一。
具体实施方式
本发明所述GCr15套圈冷冲成型方法包括以下步骤:连铸坯—热轧成带— 酸洗—冷轧—球化退火—深冲成型;各步骤的内容如下:
连铸坯:氧:0—0.0015%,铝:0.015—0.035%,且钢中Als/Al≥0.92,偏 析指数Cmax/Caverage=1.0—1.2;连铸坯在900℃之前升温阶段应缓慢加热;均 热段温度正常控制在1700℃—1200℃。
热轧工序条件为:
(1)开轧温度:1100℃—1150℃之间,出精轧机组后采用水雾冷却或强 制风冷,将钢带冷却到650℃—700℃范围,控制卷取温度在620℃—650℃之间;
(2)卷取后快速打包,避免直接吹风或浇水,并将本钢带放置于缓冷坑 缓冷;
酸洗:在常规工艺的基础上加钢丝刷确保钢带表面清洁;
球化退火工序中采用的是:工作温度可达880℃的高温罩式炉;
深冲成型:采用冲压设备冲压成型即可。
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