[发明专利]相互冷却的涡轮喷嘴

权利要求书

1.一种燃气涡轮发动机设备，它包括：

涡轮喷嘴，所述涡轮喷嘴包括在外部带和内部带之间径向地成对配置的一排交替的第一轮叶和第二轮叶，其中具有轴向分离线；以及

所述第一轮叶和第二轮叶具有不同的第一冷却回路和第二冷却回路，以便与包括所述分离线的外侧流动通道相比，较少地冷却在所述第一轮叶和第二轮叶之间的限定没有所述分离线的内侧流动通道的其侧部。

2.如权利要求1 所述的设备，其特征在于，与其内侧相比，所述第一冷却回路和第二冷却回路在所述轮叶对的外侧上进行更多相互冷却。

3.如权利要求2 所述的设备，其特征在于，与沿导前和拖尾边缘之间的所述内侧相比，所述第一冷却回路和第二冷却回路从所述轮叶的所述导前边缘到所述拖尾边缘沿着所述外侧进行更多冷却。

4.如权利要求3 所述的设备，其特征在于，所述第一冷却回路和第二冷却回路包括不同的薄膜冷却构造。

5.如权利要求4 所述的设备，其特征在于，与穿过所述内侧相比，所述第一冷却回路和第二冷却回路包括穿过所述外侧密度更大的薄膜冷却孔的图案。

6.如权利要求3 所述的设备，其特征在于，所述第一冷却回路和第二冷却回路包括不同的冲击冷却构造。

7.如权利要求6 所述的设备，其特征在于，所述第一冷却回路和第二冷却回路包括所述轮叶内侧的冲击挡板，与所述内侧相比，具有面向所述外侧的内表面的更大密度的冲击孔的图案。

8.如权利要求3 所述的设备，其特征在于，所述第一冷却回路和第二冷却回路包括所述外侧和内侧上的不同的热阻挡涂层。

9.如权利要求3 所述的设备，其特征在于，其还包括：

布置在所述轮叶上游的环形燃烧器；以及

所述燃烧器包括各自与外侧通道对准的一排燃料注射器。

10.如权利要求9 所述的设备，其特征在于，所述排的轮叶的数量是所述排的燃料注射器的数量的两倍，并且所述注射器与所述分离线对准。

11.一种涡轮喷嘴，它包括：

整体地连接到外部带和内部带上的第一中空轮叶和第二中空轮叶；以及

每个所述轮叶具有相对的压力侧和抽吸侧，它们在相对的导前边缘和拖尾边缘之间的弦长内轴向延伸，所述第一轮叶和第二轮叶具有用于优先冷却所述轮叶侧部的相应的第一冷却回路和第二冷却回路；所述第一冷却回路构造成，与所述第二冷却回路在所述第二轮叶的所述抽吸侧上提供的冷却相比，在所述第一轮叶的所述抽吸侧上提供更多冷却；以及所述第二冷却回路构造成，与在所述第一冷却回路在所述第一轮叶的所述压力侧上提供的冷却相比，在所述第二轮叶的所述压力侧上提供更多冷却。

12.如权利要求11 所述的涡轮喷嘴，其特征在于，

所述第一轮叶和第二轮叶的所述压力侧和抽吸侧分别彼此面对，以在所述轮叶之间限定内侧流动通道；以及

所述第一轮叶和第二轮叶的所述压力侧和抽吸侧分别在外侧面向各自端表面，并限定相应的外侧流动通道，其中，燃烧气体被引导通过外侧流动通道。

13.如权利要求12 所述的涡轮喷嘴，其特征在于，所述第一冷却回路和第二冷却回路在所述压力侧和抽吸侧上实现相互薄膜冷却，以便与沿面向所述内侧流动通道的内侧相比，沿面向所述外侧流动通道的外侧进行更多冷却。

14.如权利要求13 所述的涡轮喷嘴，其特征在于，还包括通过所述压力侧和所述抽吸侧的薄膜冷却孔的图案，以便与通过所述内侧相比，通过所述外侧排放更多的冷却空气。

15.如权利要求14 所述的涡轮喷嘴，其特征在于，与相对应的内侧相比，所述外侧具有更大密度的薄膜冷却孔。

16.如权利要求14 所述的涡轮喷嘴，其特征在于，与所述内侧相比，所述外侧具有更大的薄膜冷却孔。

17.如权利要求12 所述的涡轮喷嘴，其特征在于，所述第一冷却回路和第二冷却回路在所述压力侧和抽吸侧上实现相互冲击冷却，以便与沿所述内侧流动通道相比，沿所述外侧流动通道提供进行更多冷却。