[发明专利]一种纸及纸板染色方法

说明书

本发明涉及一种纸及纸板染色方法，尤其是一种造纸环节的节能、清洁性 染色方法。

目前，造纸工业中纸及纸板的染色方法普遍是：在液体纸浆中直接加各种染 料和辅料将纸浆染到需要的颜色，再将颜色纸浆在造纸机上制造成各种颜色的 纸或纸板。该方法在圆网或长网成型部位和压榨脱水部位，要产生大量有色废 水污染环境，并造成染料流失，使成本增加。

另一种纸及纸板染色方法是在已经制造出来的纸或纸板的一面或两面通过 混涂或刷涂或喷涂等方法将纸或纸板的表面染上各种需要的颜色，再烘干或晒 干成为有色纸或纸板。该法必须在造纸和染色两个环节进行干燥，要浪费热能， 且要增加设备投资和浪费人工，使生产成本增加。

本发明的目的就是要解决上述方法存在的有色废水污染环境，生产成本高 的问题。

为了达到上述目的，本发明将采用如下技术方案：将纸及纸板制造和染色 纳入到造纸机中同时完成，染色装置采用纸加工常用的涂布或涂色装置，并安 装在造纸机中纸胎成型的压榨脱水部、干燥部和这两者之间的部位的各个适宜 位置进行染色，再在本造纸机上干燥，从而完成纸及纸板制造和染色功能，以 生产各种需要的染色纸及纸板。生产中可根据产品定量大小和染色要求使用一 处或两处或多处染色装置进行染色。

本发明的染色方法采用了在造纸机上同时完成造纸和染色两大任务的方 案，并且在纸胎压榨成型处及干燥部和二者之间的部位染色，不会产生任何有 色废水，避免了现有造纸工艺采用的先染液状纸浆，再造染色纸存在的有色废 水量大，污染严重，燃料浪费大，生产成本高等问题，也避免了造纸后染色存 在的能耗高，人工消耗多，生产成本高的问题。

下面结合附图详细说明具体染色方法：

图1是在造纸机干燥部两处有染色装置的染色方法示意图。

图2是在造纸机压榨部和干燥部之间装有两面染色装置的染色示意图。

图3是在造纸机压榨部装有染色装置的染色示意图。

图1是一台在干燥部装有染色装置的造纸机示意图，在图1中浆液从浆液槽 1均匀流到旋转的圆网成型器2上，经过滤(大量脱水处)形成纤维网状物，经 过伏辊11的辊压脱水，并由造纸毛毯3传送到压榨辊4和干燥烘缸6之间进一 步脱水形成纸胎，纸胎再由传送辊5送到烘缸6上紧贴，紧贴的同时染色装置7 的染料从烘缸上辊压着色到纸胎的贴缸面上，纸胎运行到另一染色装置7处时， 染料通过辊涂即可着色到纸胎的另一面，纸胎两面染色并向前运行时被烘缸6 干燥，最后得到两面染色的卷筒型纸或纸板8，此时造纸机已完成染色和造纸两 大任务。此过程中染料液可以是需要的各种颜色，染色装置也可以是各种辊涂、 刷涂、喷涂等多种通用或专用装置，也可单面或双面染色。

图2也是一台装有染色装置的烘道式干燥造纸机示意图，图2中浆液从浆 液槽1均匀流到旋转的圆网成型器2上，经过滤(大量脱水处)形成纤维网状 物，再经过伏辊11辊压脱水，并由造纸毛毯3传送到压榨辊4处进一步脱水形 成纸胎，纸胎经过双面染色装置7后，纸胎两面通过辊涂染上颜色(也可一面 染色)，染上颜色的纸胎由传送辊5送到燃煤或燃油烘道干燥器9干燥后，由卷 纸辊10卷成卷筒纸或纸板8。

图3也是一台在成型压榨部装有染色装置的造纸机示意图。图3中浆液从 浆液槽1均匀流到圆网成型器2上，经过滤(大量脱水处)形成纤维网状物， 再经过伏辊11辊压脱水，并由造纸毛毯3传送到压榨辊4和干燥烘缸6之间进 一步脱水，在此处染色装置7的染液与纸胎相遇并实现染色，被辊压出多余的 染液再集中并回用，染色后的纸胎紧贴干燥烘缸6干燥后，在烘缸6上卷成卷 筒形纸或纸板8，此法染色较现有先染浆后造纸的方法产生的有色废水少很多， 并可完全回用。

本发明不限于上述几种染色方案，该法也适用于各种长网成型器造纸机染 色，造纸机的干燥部烘缸也可以是一个、两个、多个，烘道式干燥器也可以是 任何可燃物作热源，所用造纸机中的染色装置可以是辊涂、刷涂、喷涂、棒涂、 刮涂等多种形式，所染颜色可以是任何颜色，只要是在造纸机上同时进行造纸 和染色都属于本发明的范围。