[发明专利]旋转安装的保险杠及车辆机盖和格栅之间缓冲接触的方法

说明书

技术领域

本发明提供了一种可旋转并符合人机工程学安装的保险杠来缓冲和传递两 个部件之间的反作用力，例如机盖和格栅，防止如果一个部件超行程导致的接 触。

背景技术

车辆通常具有可动铰接部分例如机盖和行李箱盖。为了检查、常规保养或 更多严重的修理，机盖通常打开为进入车辆的发动机室提供通道。当关闭机盖 时，通常允许机盖依靠自身重力关闭或者为机盖提供附加的关闭作用力使得机 盖“砰”地关上而不是轻轻地关闭。在一些情况下，机盖必须被用力关闭来使得 机盖闭锁装置接合并将机盖闭锁在关闭位置。通常提供并定位一种不规则放置 (fortuitously-placed)的弹簧来吸收撞击机盖的部分震动能量。

车辆机盖典型的是一种可动车体面板，特征为其长度和宽度远远大于面板 的厚度。车辆机盖通常是由冲压并形成的金属板材装配形成并且当它被突然关 闭的时候通常趋向有一定程度上的弯曲。在机盖和其它车体面板之间的空间公 差足够紧密并且机盖被用力关闭的情况下，机盖的部分可以足够地弯曲或反应 变形以允许机盖直接接触其它车体部件，例如车辆格栅的外露表面，此处的接 触不在设计之中。连续驱动铰链的特性和车体部件之间的紧密公差会使得机盖 和其它车体部件之间的间隙或空间的减小，改进车辆的整体外观同时可能增加 部件之间的无意的接触，例如当机盖被用力关闭时机盖和格栅之间的接触。

发明内容

本发明提供一种可旋转并符合人机工程学安装的保险杠，用于缓冲例如机 盖的安装元件和例如车辆格栅的可能妨碍的第二部件之间的接触。

可旋转安装的保险杠接合安装元件的第一表面上提供的安装开口。保险杠 包括可相对于安装开口在第一位置和第二位置之间旋转的固定元件，旋转到第 一位置时安装元件脱离可动元件的安装开口，在第二位置时固定元件接合安装 保险杠到可动元件的安装开口。保险杠包括本体，其具有两个相对的端部，并 具有固定在本体上在两个相对端部之间的中间位置的固定元件。缓冲推动元件 靠近本体的其中一个端部固定在本体上。推动元件设置得接触潜在的妨碍第二 元件的一部分在安装元件和第二元件之间传递反作用力，由此防止安装元件直 接撞击潜在的妨碍元件。保险杠具有弹性体以缓冲撞击和吸收一部分撞击的能 量。

根据本发明的一个方面，安装元件是车辆机盖，潜在的妨碍元件是车辆格 栅。

根据本发明的另一方面，保险杠包括定位元件和安装元件，安装元件包括 位于其上并设置得保持接合定位元件的优良的定位部件，其中定位元件和定位 部件的作用旋转锁定保险杠在开口中以保持保险杠在安装和正确的对准位置。

根据本发明的另一方面，固定元件包括具有固定在保险杠本体上的第一端 部的杆部。保险杠的头部固定在杆部相对于保险杠本体的另一端部上。头部具 有一定尺寸并设置得当固定元件以第一位置位于开口中时插入安装开口中。安 装开口从第一表面延伸穿过可动元件的第二表面，第二表面与第一表面分开设 置。固定元件的杆部的长度选择得足够允许固定元件得头部穿过安装开口延伸 以旋转接合抵靠第二表面，使得头部可以保持接合第二表面。安装元件的头部 具有一定尺寸并设置得当固定元件在第二位置时保持接合第二表面。

根据本发明的另一方面，保险杠的头部和杆部与安装开口一起对准第一轴 线，当固定元件位于第一位置时，头部的外部形状配合安装开口的形状垂直于 第一轴线，由此允许头部进入并穿过开口。另外，杆部的外部形状垂至于第一 轴线，其宽度小于开口宽度，使得杆部能够在开口中在第一和第二位置之间自 由旋转，使得保险杠能够旋转接合或脱离安装元件。

根据本发明的另一方面，凸缘形成在保险杠本体上，位于靠近本体的第二 端部(即，相对于推动元件)。凸缘设置得当固定元件位于第二位置时压紧杆部 和头部在可动元件的安装开口内。

根据本发明的另一方面，提供闭锁装置用于定位并保持固定元件和保险杠 在第二位置。闭锁装置包括一个形成在由安装元件和保险杠本体组成的装置上 的孔。一个突出元件固定在装置的保持元件上。孔形成得大致与突出元件得得 形状一致。突出元件和孔对准使得当固定元件位于第二位置时保持接合来维持 固定元件和保险杠在相对于安装开口的第二位置。