[发明专利]车辆座椅的锁定组件有效
申请号: | 200810127524.1 | 申请日: | 2008-06-25 |
公开(公告)号: | CN101445068A | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 彭炫星;朴俊圭 | 申请(专利权)人: | 奥斯特姆有限公司 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 顾红霞;彭 会 |
地址: | 韩国忠*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 锁定 组件 | ||
1.一种车辆座椅的锁定组件,包括:
基板,
锁定件,其可旋转地支撑在基板上,以便在锁定位置和打开位置之间旋转,
止动爪和止动爪板,其同轴地连接在基板上,并且彼此重叠地连接以便相互作用以进行旋转,
所述车辆座椅的锁定组件具有如下特征:
锁定件包括锁定面;
止动爪板包括挤压面和第一支撑面,当锁定件处于锁定位置时,挤压面压在锁定面上,当锁定件由于冲击而旋转时,第一支撑面支撑锁定面;
止动爪包括第二支撑面,当锁定件由于冲击而旋转时,第二支撑面与止动爪板一起支撑锁定面。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅的锁定组件,其中,
挤压面形成第一圆弧的一部分,该第一圆弧的旋转中心与止动爪板的旋转轴相隔一定距离,以便当锁定件处于锁定位置时,所述挤压面与锁定面接触以形成预定的压力角;并且
第一支撑面从挤压面的第一侧延伸并形成第二圆弧的一部分,该第二圆弧的中心为止动爪板的旋转轴。
3.根据权利要求2所述的车辆座椅的锁定组件,其中,
止动爪板还包括接合端部,该接合端部沿径向从挤压面的第二侧伸出,以在锁定件处于锁定位置时,防止止动爪板继续旋转。
4.根据权利要求1所述的车辆座椅的锁定组件,其中,
锁定件包括:
下锁定件,其与止动爪相互作用;和
上锁定件,其一体地重叠在下锁定件上,并与止动爪板相互作用,
锁定面包括:
下锁定面,其形成在下锁定件上;
上锁定面,其形成在上锁定件上,
当锁定件由于冲击而旋转时,第一支撑面支撑上锁定面,第二支撑面支撑下锁定面。
5.根据权利要求4所述的车辆座椅的锁定组件,其中,
下锁定面和上锁定面形成为相互对应。
6.根据权利要求4或5所述的车辆座椅的锁定组件,其中,
上锁定件形成有容纳空间部分,当锁定件处于锁定位置时,该容纳空间部分容纳止动爪板的第一支撑面的端部。
7.根据权利要求1所述的车辆座椅的锁定组件,其中,
锁定件包括阻挡面,
当锁定件处于打开位置时,第一支撑面和第二支撑面支撑阻挡面。
8.根据权利要求7所述的车辆座椅的锁定组件,其中,
锁定件包括:
下锁定件,其与止动爪相互作用;
上锁定件,其一体地重叠在下锁定件上以与止动爪板相互作用,
阻挡面包括:
下阻挡面,其形成在下锁定件上;
上阻挡面,其形成在上锁定件上,
当锁定件处于打开位置时,第一支撑面支撑上阻挡面,第二支撑面支撑下阻挡面。
9.根据权利要求8所述的车辆座椅的锁定组件,其中,
锁定件形成有挤压端部,当锁定件从打开位置向锁定位置旋转时,该挤压端部挤压第一支撑面的端部以使止动爪板旋转预定的角度。
10.根据权利要求1所述的车辆座椅的锁定组件,其中,
止动爪板受止动爪限制而具有受限的旋转范围。
11.根据权利要求10所述的车辆座椅的锁定组件,其中,
止动爪包括导向凸起,该导向凸起与止动爪的旋转轴相隔一定距离并凸出,并且
止动爪板包括滑槽,该滑槽容纳导向凸起并引导导向凸起沿圆周方向旋转预定距离。
12.根据权利要求1、10和11中之一所述的车辆座椅的锁定组件,其中,
止动爪和止动爪板受到弹性力作用,以便分别独立地向锁定件旋转。
13.根据权利要求1所述的车辆座椅的锁定组件,其中,
基板包括凹槽部分,凹槽部分具有宽的宽度并容纳与底盘连接的锁定销,
锁定件包括锁定槽部分,该锁定槽部分与所述凹槽部分一起容纳锁定销,并且
锁定件的锁定位置根据锁定销的厚度或者锁定销在凹槽部分内的容纳位置而改变。
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