[发明专利]自行车后闸驱动装置

权利要求书

1、自行车后闸驱动装置，该装置包括中轴部件、脚蹬部件、操纵部件、驱 动部件和后闸传递部件，其特征在于：淬火中轴光轴部成为超越离合器的内环， 外星轮体和传动件连成一体，外星轮(1、11)大端按车轮倒转方向向小端过渡， 外星轮与拨爪(5)一起套在曲柄内端淬火中轴的光轴上；在外星轮和中轴之间 配有滚柱(3)，每一对滚柱间由拨爪的爪(6)隔开；外星轮与车架中之间设有 可触及对方的止动部件，以阻止外星轮越位影响驱动装置正常工作，防止损坏 零部件；车架上配置有托架螺母(20)，调节螺钉配于托架螺母中，前端钢绳通 过调节螺钉的中心孔；操纵杆(2)外端同与左闸把连动的前端钢绳或长拉杆连 接；操纵部件由操纵杆(2)和套于其中可转动的拨爪(5)组合而成，二件中 有一件在相配合的外圆周上或圆孔上至少有一凸起，而另一件则在对应的圆孔 或外圆周上至少有一段超过凸起宽度能让凸起在其中转动的空档(8)；当左闸 把按至设计的极限前，操纵杆(2)所转的转角必须大于空档(8)的圆心角； 常态下的驱动端至触及止动件的最大摆角应小于空档(8)的圆心角，系统才安 全可靠；配置在操纵杆(2)上的弹簧，其作用力既使操纵杆(2)按车轮倒转 时的方向运行，也拉紧了固定其上的前端钢绳或长拉杆；一旦握紧左闸把时， 就拉动操纵杆(2)，进而带动拨爪的爪(6)将滚柱拨向外星轮间隙大端而实现 超越；当松开左闸把后，弹簧使操纵杆(2)回位；外星轮驱动末端有与后闸传 递件部连接的装置；车架配置上可以固定后闸钢绳定位套的装置；

前踏脚蹬时，滚柱(3)滚向外星轮间隙大端而实现超越，自行车向前行； 当倒踏脚蹬时滚柱在摩擦力作用下滚向外星轮间隙小端而实现结合，使外星轮 驱动末端拉紧了后闸传递部件实现减速或制动。

2、根据权利要求1所述的后闸驱动装置，其特征是：外星轮(11)是二件 组合体，它由外星轮体和驱动件(15)采用铆钉或螺纹连接而成，外星轮(1) 是整体式；外星轮大端和相邻小端相交接点处的内径与拨爪的爪(6)的外径为 间隙配合；拨爪的爪(6)的内径与中轴的配合采用间隙配合；拨爪(5)的内 孔上可有凹槽，既储油润滑又减小摩擦阻力；在外星轮两端面可配有平垫圈。

3、根据权利要求1所述的后闸驱动装置，其特征是：止动部件可以是在中 接头下方的止动件(22)；也可以是中接头下方安置的L形止动件(23)或Z形 止动杆(24)；止动部件的伸出长度至少超出外星轮内端面；止动部件外面可套 上塑胶套(25)。

4、根据权利要求1所述的后闸驱动装置，其特征：操纵杆(2)末端同前 端钢绳用常规紧绳螺钉(10)进行连接；当操纵杆(2)和驱动末端采用常规紧 闸螺钉和衬套组件实现对一端无螺纹的拉杆进行连接时，就将该装置改制为拉 杆闸的驱动装置。

5、根据权利要求1所述的后闸驱动装置：其特征在于：与驱动末端连接的 后闸拉杆的一端可具有铆头，具有铆头的后闸拉杆(18)是直拉杆，后闸拉杆 (19)的铆头附近有折弯。

6、根据权利要求1所述的后闸驱动装置：其特征在于：在外星轮驱动末 端上安装的止动接头(26)常态下止动于平叉下方，其在与平叉支架(14)上 放置钢绳定位套的对应位置上制出可让钢绳穿过其间的孔以安装钢绳接头，或 在止动接头(26)的对应位置上活动连接接头套(21)以套入钢绳接头；以上 止动部件都可套上减噪防护用的塑胶管(25)，或在平叉上装上与平叉管形对应 的塑胶卡套(27)；外星轮驱动端下方与后闸传递部件连接的装置，可以是有 直接连接的接口，它可以是在传动末端制出可留住拉杆铆头的孔，与车轴同向 的孔可连接后闸拉杆(19)；直通车后的孔可连接后闸拉杆(18)，驱动末端的 孔可通过常规紧绳螺钉(10)实现对无接头钢绳的连接。