[发明专利]栏板半挂车

说明书

技术领域

本发明涉及一种栏板半挂车，特别涉及一种车厢宽度可变栏板半挂车。

背景技术

根据GB1589-2004即英国道路行驶安全规定对车辆的有关规定，车辆外 形尺寸必须符合相关规定，故目前市场上的栏板半挂车车厢宽度一般都必须 是固定的，而车厢宽度的限制严重制约了各种货物运输需要，也就是说随着 运输市场需求的不断提高，符合GB1589-2004规定的这种固定式车厢宽度很 难再满足各种货物的运输需要。

因此，为了在运输市场激烈的竞争取胜及为了满足各种货物的运输需要， 开发一种在满足国家汽车法规的前提下可增加车厢宽度的栏板车也成为汽车 行业各商家的研发方向。

发明内容

本发明的目的在于，针对现有技术的不足，特设计一种既满足国家汽车 法规，又可增大车厢宽度的栏板半挂车。

为了达到上述目的，本发明采用如下的技术方案：

一种栏板半挂车，包括车架、设置于车架上的承载平台、设置于该承载 平台上且由前后栏板、左右两侧侧栏板及底板合围成的车厢，所述侧栏板的 底端通过合页与该承载平台的侧边框可转动地连接，所述合页包括：通过合 页销相互铰接的上合页板、下合页板以及固定支撑该上合页板的支撑杆，所 述的上合页板与所述的侧栏板外侧面通过紧固螺栓相连接且可带动所述的侧 栏板绕该合页销向该车厢的两侧翻转，所述的下合页板固定在该承载平台的 侧边框上，所述的支撑杆两端分别与该上、下合页板的远离相互铰接的一端 的另一端通过快换锁销活动连接，当所述的侧栏板向该车厢两侧翻转至水平 位置时，该支撑杆将所述的侧栏板固定于水平位置。

所述的栏板半挂车，其中，所述的上合页板与该下合页板铰接的一端沿 该车厢纵向设置有圆柱状的转动部，该转动部中间开设有沿该车厢纵向贯穿 的锁销孔；所述的下合页板与该上合页板铰接的一端设置有匹配容置该上合 页板转动部的凹陷部，该凹陷部的长度略大于该上合页板的宽度以使该上合 页板的转动部卡置于该凹陷部中，而该凹陷部的外缘部分匹配于该转动部设 置有两圆柱状的卡接部，所述的卡接部沿该车厢纵向开设有与该上合页转动 部的锁销孔匹配延伸并贯穿的锁销孔，该合页销插入该上、下合页板的锁销 孔中将该上、下合页板活动枢接。

所述的栏板半挂车，其中，所述的上、下合页板与该支撑杆连接的一面 的两侧分别设置有突起的边框，在所述的上、下合页板的各自的两边框上远 离相互铰接的一端均分别开设有对应的锁紧孔，而所述的支撑杆两端开设有 与所述锁紧孔匹配的两锁孔，所述支撑杆的两锁孔与所述上、下合页板的两 对锁紧孔分别用快换锁销固定，当所述的侧栏板向车厢两侧翻转至水平位置 时，该支撑杆将所述的侧栏板固定于水平位置。

所述的栏板半挂车，其中，所述的上合页板的本体上靠近该上、下合页 板相互铰接的一端沿该车厢宽度方向开设有一长形滑槽，当所述的侧栏板向 车厢两侧翻转至水平位置时，松开所述侧栏板上的紧固螺栓，使其沿该滑槽 向厢体内移动以消除所述侧栏板与该承载平台的侧边框之间的间隙。

所述的栏板半挂车，其中，所述的快换锁销端部设有一把手。

所述的栏板半挂车，其中，所述上、下合页板的边框外侧设有与所述快 换锁销的远离该把手的端部相配合的限位块。

所述的栏板半挂车，其中，所述的合页为多个，且均匀排列于所述的侧 栏板的底端与该承载平台的侧边框之间，当所述的侧栏板向车厢两侧翻转至 水平位置时，所述上合页板外表面到所述底板顶面的距离等于所述侧栏板的 厚度。

本发明的栏板半挂车，由于连接车架承载平台和侧栏板的合页采用上、 下合页板铰接的合页，并在上、下合页板之间另外设置支撑杆，取下支撑杆 后，侧栏板开合与普通厢板无异，当车厢宽度因装载要求需变宽时，将侧栏 板开启于水平状态，将支撑杆通过锁销与上、下合页连接，起支撑侧栏板的 作用，而此时位于水平状态的侧栏板起到货台作用，实际上增加了车厢的宽 度。

本发明的栏板半挂车可使车厢容积增加29％左右。

附图说明

图1是本发明的栏板半挂车的端部结构示意图；

图2是图1所示的栏板半挂车在侧栏板翻转至水平状态时的端部结构示 意图；

图3A是图2中合页与车厢车架的连接示意图；

图3B是图3A的C-C向剖视图

图4A是图3所示的上合页板的结构示意图；