[发明专利]涂敷装置有效

专利信息
申请号: 200810130953.4 申请日: 2008-09-17
公开(公告)号: CN101391244A 公开(公告)日: 2009-03-25
发明(设计)人: 高桥弘明;庄司正明;本间将司 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B05B5/08 分类号: B05B5/08;B05B5/025
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 李贵亮
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种涂敷装置。详细地说,涉及一种从旋转雾化头的前端 喷出液体涂料从而进行静电涂装的旋转雾化式涂敷装置。

背景技术

迄今以来,作为对汽车的主体等进行涂敷的涂敷装置,已知有一种例 如旋转雾化式涂敷装置。该旋转雾化式涂装装置一边对旋转雾化头施加高 电压,一边使旋转雾化头旋转,且在该状态下向旋转雾化头供应导电涂料 (液体涂料)。由此使液体涂料带电并雾化,从而从旋转雾化头的前端缘 喷雾进行静电涂装。

上述涂敷装置例如具备:安装于机器人手臂的前端的旋转雾化头;使 该旋转雾化头旋转的驱动机构;以及收容旋转雾化头与驱动机构的箱体。

日本专利文献1:特开2006—167518号公报

日本专利文献2:特开平10—71345号公报

日本专利文献3:特开昭58—193752号公报

然而,在专利文献1的结构中,涂敷装置的整体呈一体化,由此,在 修理或调整涂敷装置之际,需要从机械人手臂上拆除整个涂敷装置。因此, 存在因涂敷装置的修理或调整而导致花费时间的问题。

另外,在专利文献1的结构中,流路设置在箱体的内部,因此,存在 难以对流道内进行检查的问题。而且,由于在箱体内部形成流路,所以存 在箱体的外径增大、重量也增大的问题。

另外,在专利文献2的结构中,涂敷装置的前端面近似呈平面,两个 空气喷出口形成于该平坦的前端面。由于两个空气喷出口形成于这样的近 似平坦的前端面,因此,无法稳定从外侧的空气喷出口喷出的空气的喷出 方向,导致存在难以设定涂敷图案的问题。

另外,在专利文献3的结构中,外侧的空气喷出口相对于涂料的喷雾 方向,位于靠近内侧的空气喷出口的后方侧,并在这两个空气喷出口之间 形成有阶梯差。因此,由于这两个空气喷出口之间的阶梯差,可能存在从 外侧的空气喷出口喷出的空气的流动产生漩涡,并发生涂料的回流漩涡, 导致喷嘴部分受到污染之虞。

发明内容

本发明的第一目的在于,提供一种能够容易修理或调整的涂敷装置。

另外,本发明的第二目的在于,提供一种能够容易进行检查空气或涂 料的流路,并且可实现轻量化的涂敷装置。

另外,本发明的目的在于,提供一种能够容易设定涂敷图案,并且可 防止喷嘴部分受到污染的涂敷装置。

本发明的涂敷装置(例如,后述的涂敷装置1),是一种对旋转雾化头 (例如,后述的旋转雾化头21)施加高电压,并使旋转雾化头旋转,且在 该状态下向该旋转雾化头供应液体涂料,由此使液体涂料带电并雾化,从 而进行静电涂敷的涂敷装置,其特征在于,具备:主体部(例如,后述的 主体部10);可装卸于该主体部的头部(例如,后述的头部20);以及连 接上述主体部以及头部的连接机构(例如,后述的连接环50),在上述主 体部上设有:使电力升压并输出的级联升压器(例如,后述的级联升压器 41);和表示上述旋转雾化头的旋转数的光信号、空气以及涂料中至少一 个流道的多个第一流路(例如,后述的管13以及通路435),在上述头部 上设有:上述旋转雾化头;传送从上述级联升压器输出的电力的电力传送 路(例如,后述的电力传送路26);以及第二流路(例如,后述的通路202), 在上述主体部的连接面上,上述级联升压器的至少一部分突出,并且上述 第一流路的端面(例如,后述的第三接口433),在上述头部的连接面上形 成连接上述电力传送路,且插入上述级联升压器的突出的部分的插入部 (例如,后述的级联升压器插入部24),并且与上述第一流路的端面连接 的上述第二流路的端面(例如,后述的第四接口201)露出。

采用该发明,使主体部与头部相互接近,并借助连接机构,将这些主 体部与头部加以固定。由此,使级联升压器的突出的部分插入插入部,以 使级联升压器与电力传送路连接,并且使第一流路的端面与第二流路的端 面连接。因而,能够经由电力传送电路传送从级联升压器输出的电力,还 能够使流通过第一流路的光信号、空气以及涂料流通过第二流路,或者使 流通过第二流路的光信号、空气以及涂料流通过第一流路。

这样一来,由于将涂敷装置分割成两部分,即主体部与头部,因此, 即使将涂敷装置安装在机器人手臂上,在涂敷装置的修理或调整之际,也 不必把整个涂敷装置从机器人手臂上拆下,可仅仅拆除头部,便容易地进 行涂敷装置的修理或调整。

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