[发明专利]在柔性的平面构型物品上安装导向件的方法及准备装置

权利要求书

1.用于在优选作为用于汽车的遮阴系统的组成部分的柔性的平面构型物品(100)上安装导向件(106)的方法，

其特征在于以下步骤:

-将沿X-方向和Y-方向延伸的柔性的平面构型物品(100)的沿Y-方向相互隔开的保持区域(102a、102b)通过加载沿Y-方向起作用的预先给定的预张紧力(F_V)来彼此隔开，由此获得一种预张紧状态；

-在相当于所述预张紧状态或者相当于相对于该预张紧状态沿Y-方向卸载了一个预先给定的卸荷距离(S₃)的预张紧状态的继续加工状态中，将沿X-方向延伸的和沿Y方向相互隔开的导向件(106)固定在所述平面构型物品(100)上。

2.按权利要求1所述的方法，

其特征在于在用所述预先给定的预张紧力(F_V)进行力加载的步骤之前的附加步骤:

-沿Y-方向给所述柔性的平面构型物品加载相对于所述预张紧力(Fv)更大的过度伸展力。

3.按权利要求1或2所述的方法，

其特征在于，

所述平面构型物品在加载所述预张紧力(F_V)的过程中相应地通过保持件(20a、20b)在保持区域(102a、102b)的范围内得到保持，并且这些保持件(20a、20b)是能够单独操纵的共同的保持装置(10)的组成部分，其中设置了以下附加的步骤:

-在加载所述预张紧力(F_V)之前，将所述平面构型物品(100)放入所述保持装置(10)中并且将所述保持件(20a、20b)置于保持状态中；

-将所述保持装置(10)放在用于施加所述预张紧力(Fv)的加载装置(50)上并且优选连接到该加载装置(50)上。

4.按前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于以下附加的步骤:

-在达到继续加工状态之后，所述保持件(20a、20b)的隔距通过固定件(40)得到固定，所述固定件(40)不同于用于达到所述预张紧状态的施力机构(70)。

5.按权利要求3到4中任一项所述的方法，

其特征在于以下附加的步骤:

-在达到继续加工状态之后，将所述保持装置(10)从所述加载装置(50)上分开，其中优选事先使所述保持装置(10)脱耦。

6.尤其在制造用于汽车的遮阴系统的范围内用于准备用于安装导向件(106)的柔性的平面构型物品(100)的准备装置，其中所述准备装置尤其用于实施按权利要求1到5中任一项所述的方法，

其特征在于

-两个保持机构(20a、20b)，所述保持机构(20a、20b)用于固定沿X-方向和沿Y-方向延伸的平面构型物品(100)，其中所述保持机构(20a、20b)沿Y-方向隔开，从而能够将所述平面构型物品(100)在两个边缘区域(102a、102b)上进行固定，

-加载机构(70)，借助于所述加载机构(70)可以至少分段地改变所述两个保持机构(20a、20b)彼此间的隔距。

7.按权利要求6所述的准备装置，

其特征在于固定件(40)，借助于所述固定件(40)能够可变地固定所述保持机构(20a、20b)的隔距。

8.按权利要求6到7中任一项所述的准备装置，

其特征在于，

所述准备装置具有至少两个在按规定使用时能够彼此相连接和分开的组件(10、50)，其中

-框架组件(10)包括所述保持机构(20a、20b)以及优选所述固定件(40)，并且

-基础组件(50)包括所述加载机构(70)。

9.按权利要求8所述的准备装置，

其特征在于，

所述基础组件(50)和框架组件(10)彼此协调，使得所述框架组件(10)能够通过沿不同于Y-方向的方向放置在所述基础组件(50)上关于Y-方向形状配合连接地与所述基础组件(50)相连接。

10.按权利要求8或9所述的准备装置，

其特征在于联接件，借助于所述联接件所述框架组件能够与所述基础组件相连接。