[发明专利]液压隔离歧管

说明书

技术领域

本发明总体涉及用于液压控制系统中的部件，具体而言，涉及用于液压致动控制系统中的隔离歧管，以在阀或其它部件从液压歧管拆除的过程中将所述阀或其它部件与液压歧管自动隔离。

背景技术

液压致动控制系统通常用于多种工业中以控制大型机械设备，并在一种特定情况下用于控制诸如涡轮等发电装置。已知的用于发电产业中的液压致动控制系统，例如可包括液压致动跳闸控制系统或其它保护系统，其被构造为根据非正常操作状态或其他系统故障的检测来停止涡轮(即，使涡轮跳闸)。通常，这些液压致动控制系统包括液压歧管，其具有设置在其中的许多不同类型的液压线路或通道，包括主压力通道(其供应来自高压流体源的加压流体)、油箱通道(其将液压流体返回至低压的贮存器或油箱)，和用于控制诸如关闭阀等各种不同设备的操作的一个或多个控制通道。一般而言，诸如电动致动控制或电磁阀等各种不同的控制阀在适当位置处被安装至控制歧管上，以根据独立程序控制器发出的命令来控制在歧管的各种控制线路内的液压流体的压力和流动。这种用于在蒸汽操作的涡轮内实现液压致动停止的液压致动控制系统公开于美国专利申请2006/0230755-A1中。然而，许多其它类型和不同类型的液压控制系统用于在许多不同工业中执行许多不同的功能和操作。

可以理解的是，可以有许多不同数目和类型的阀和其它部件连接至用于液压致动控制系统中的液压歧管，以根据将液压流体控制和传送至工厂或控制系统内的各种其它设备来执行各种不同的功能。尽管这些结构的使用一般 不成问题，但是已知的液压致动控制系统有时难以维护，尤其是在这种系统具有连接至液压歧管的大量阀或其它部件时。具体而言，为了拆除或替换连接至液压致动控制系统的液压歧管的阀或其它部件，通常必须阻断通至阀中的压力线路(以防止加压的液压流体在阀的拆除过程中从歧管泄放)，然后泄放阀的线路以去除阀的通道或端口内存在的高压状态。只有在阻断和泄放阀或其它部件之后，才可安全地开始将该阀或其它部件从液压歧管上拆除，这是由于当拆除其中具有高加压流体的阀或其它部件时，或当该部件暴露于液压歧管的未阻断的高压线路时，在拆除过程中能导致高加压流体喷射出阀或歧管，从而导致高速流体穿透或切入物体或暴露的皮肤，甚至能导致阀自身以高速被喷出歧管。这两种情况均对人员造成严重的安全隐患，以及对控制系统硬件的潜在的损坏原因。

因此，当维护已知的液压控制系统时，必须在将部件从系统拆除之前首先阻断和泄放需要维护的阀或其它部件。在很多控制系统中，这些阻断和泄放操作可能需要停止整个控制系统的操作，以从通向需要维护的阀或从其中伸出的适当压力通道中去除压力。在很多情况下，每次在系统的某个部件需要进行维护时均停止控制系统的操作是极为不希望的，并且有时是非常昂贵的。

一些液压致动控制系统被设计具有特定部件，其使技术人员能够阻断和泄放连接至液压歧管的特定阀，而不必关闭控制系统，即，在歧管正常操作以将流体提供至系统的其它部件时执行这些操作。然而，在这些控制系统中，在拆除需要维护的阀或其它部件之前，技术人员必须手动地初始化和执行单独的阻断和泄放操作。在很多情况下，这些阻断和泄放程序难以实现或可能执行起来很复杂，从而导致技术人员不正确地执行这些过程的可能性。因此，在很多情况下，由于这些难点，技术人员可能无法适当地将从液压歧管上拆除的部件隔离。在其它情况下，技术人员可能只是忘记运行适当的阻断和泄放程序，或可能以为他或她已经运行了适当的程序，而他们实际上没有这么做。再进一步，在这些系统中，通过查看液压歧管的外部，难以辨别需要维 护的阀或其它部件是否已经适当地与歧管隔离，从而并不容易确定用于将拆除的组件的适当的阻断和泄放程序是否已经执行，或相反地，部件是否仍然暴露于高压流体线路。而且，这些系统需要单独的可控制阀(或其它部件)，其用于对维护的部件执行阻断和泄放操作，从而导致具有单独部件的大型、复杂的设计，而可能制造昂贵并且难以实现。

发明内容