[发明专利]变速器结构无效
申请号: | 200810134437.9 | 申请日: | 2008-07-24 |
公开(公告)号: | CN101633390A | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 江承勋 | 申请(专利权)人: | 天心工业股份有限公司 |
主分类号: | B62M9/04 | 分类号: | B62M9/04 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 高凤荣 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 结构 | ||
1.一种变速器结构,其特征在于,其本体包括一内导链片以及一外导链片,其中:
该内导链片向一侧一体延伸出一附属部,该外导链片与内导链片呈一体型态地结合于附属部外,且该外导链片两端至少一端与内导链片连接,内导链片与外导链片保持一距离,内导链片与外导链片间围出容置空间。
2.根据权利要求1所述的变速器结构,其特征在于:所述外导链片是以碳纤材质黏合组设于附属部外的方式构成。
3.根据权利要求1所述的变速器结构,其特征在于:所述附属部包括一顶板及一供外导链片结合的侧板,该顶板及侧板与内导链片形成框形结构,且该侧板一端是延伸与内导链片一端衔接成平行的型态。
4.根据权利要求1所述的变速器结构,其特征在于:所述外导链片与内导链片连接的一端,是通过一螺栓与内导链片组设。
5.根据权利要求1所述的变速器结构,其特征在于:所述附属部一端具有一供外导链片黏合衔接的补强部,该补强部与内导链片呈一体衔接的型态。
6.根据权利要求1所述的变速器结构,其特征在于:所述内导链片的宽度是较外导链片为高。
7.根据权利要求1所述的变速器结构,其特征在于:所述内导链片为金属材质制成。
8.根据权利要求1所述的变速器结构,其特征在于:所述外导链片一端设有一较外导链片材质强度为高的附片。
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