[发明专利]梯级能源发动机无效

专利信息
申请号: 200810135005.X 申请日: 2008-07-25
公开(公告)号: CN101328816A 公开(公告)日: 2008-12-24
发明(设计)人: 靳北彪 申请(专利权)人: 靳北彪
主分类号: F01K23/10 分类号: F01K23/10;F02B73/00;F01N5/00;F02G5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100101北京市朝阳*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 梯级 能源 发动机
【权利要求书】:

1.一种梯级能源发动机,包括内燃发动机(1)、气缸套(2)、气缸盖(3)、排气热交换器(4)、外燃机(5)和冷凝冷却器(7),其特征在于:所述气缸套(2)外围设有缸套工质承压通道(8),所述气缸盖(3)内设有缸盖工质承压通道(9),所述缸套工质承压通道(8)的工质出口和所述缸盖工质承压通道(9)的工质入口连通或经液相工质增压泵(61)连通,所述缸盖工质承压通道(9)的工质出口与所述排气热交换器(4)的被加热工质入口连通,所述排气热交换器(4)的被加热工质出口与所述外燃机(5)的工质入口连通,所述外燃机(5)的工质出口与所述冷凝冷却器(7)的工质入口连通,所述冷凝冷却器(7)的工质出口与所述缸套工质承压通道(8)的工质入口连通或经冷凝液相工质加压泵(6)连通,所述冷凝液相工质加压泵(6)和所述液相加压泵(61)可单独设置或同时设置,在不设液相工质加压泵(61)时所述外燃机(5)工质入口处的工质压强、所述缸盖工质承压通道(9)的工质压强和所述缸套工质承压通道(8)的工质压强依次增大,在设置液相工质加压泵(61)时所述缸盖工质承压通道(9)的工质压强大于所述外燃机(5)工质入口处的压强而所述缸套工质承压通道(8)的工质压强可小于所述缸盖工质承压通道(9)的工质压强,所述外燃机(5)可设为汽轮机、涡轮机或蒸汽机式。

2.如权利要求1所述梯级能源发动机,其特征在于:所述缸套工质承压通道(8)和所述缸盖工质承压通道(9)可单独或同时设为承压腔式。

3.如权利要求1所述梯级能源发动机,其特征在于:所述缸套工质承压通道(8)和所述缸盖工质承压通道(9)可单独或同时设为复数个承压管式。

4.如权利要求1所述梯级能源发动机,其特征在于:所述冷凝液相工质加压泵(6)的工质出口与所述缸套工质承压通道(8)在所述气缸套(2)上端(靠近燃烧室)的工质入口连通,所述缸套工质承压通道(8)在所述气缸套(2)下端的工质出口(远离燃烧室)与所述缸盖工质承压通道(9)的入口连通,所述缸盖工质承压通道(9)的工质出口与所述排气热交换器(4)的被加热工质入口连通。

5.如权利要求1或4所述梯级能源发动机,其特征在于:所述缸套工质承压通道(8)的工质出口经控制阀与所述缸盖工质承压通道(9)的工质入口连通。

6.如权利要求1所述梯级能源发动机,其特征在于:所述内燃发动机(1)和系统的其它部位的外围可全部或部分增设保温层。

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