[发明专利]离合器装置

权利要求书

1.一种离合器装置(21)，所述离合器装置响应于速度差以用于 机动车辆的动力系中的扭矩传输，所述离合器装置包括：

-相对于彼此可转动的输入件(41)以及输出件(45)；

-摩擦离合器(47)，所述输入件借助于所述摩擦离合器依 靠存在于所述离合器装置的压力空间(55)中的液压接合至所 述输出件；以及

-泵(57)，所述泵具有转动安装地连接至所述输入件(41) 的第一泵部件(61)并且具有转动安装地连接至所述输出件 (45)的第二泵部件(59)，

其中，所述泵(57)由所述输入件和所述输出件相对于 彼此的转动运动来驱动，所述泵的吸入侧连接至低压空间 (79)，并且其中，所述泵的压力侧连接至所述压力空间(55)， 其特征在于，

泄漏管路(97)处布置有孔(99)，所述孔具有基本与温 度无关的泄漏特性，所述泄漏管路从所述压力空间(55)通向 所述低压空间(79)并且平行于所述泵(57)延伸。

2.根据权利要求1所述的离合器装置，其中，所述孔(99)具有 的泄漏率近似对应于所述泵(57)在工作温度下的泄漏率。

3.根据前述权利要求中任一项所述的离合器装置，其中，所述孔 (99)具有开口通道，所述开口通道具有从0.4mm至0.8mm 范围内的内径以及从0.2mm至0.5mm范围内的长度。

4.根据权利要求1所述的离合器装置，其中，所述孔(99)通过 以下方式形成：

-插入到所述泄漏管路(97)中的圆盘中的钻孔；或者

-插入到所述泄漏管路(97)中的烧杯形插入件的底座部 中的钻孔。

5.根据权利要求1所述的离合器装置，其中，所述孔(99)布置 在所述离合器装置的固定壳部中。

6.根据权利要求1所述的离合器装置，其中，排放管路(85)从 所述压力空间(55)通向所述低压空间(79)并平行于所述泄 漏管路(97)延伸，并且所述排放管路处布置有可控的排放阀 (89)以打开或关闭所述排放管路。

7.根据权利要求6所述的离合器装置，其中，所述排放阀(89) 被制成提升阀。

8.根据权利要求6所述的离合器装置，其中，所述排放阀(89) 布置在所述离合器装置的固定壳部中。

9.根据权利要求1所述的离合器装置，其中，布置有过压阀(93) 的过压管路(95)从所述压力空间(55)延伸到所述低压空间 (79)。

10.根据权利要求1所述的离合器装置，其中，所述泄漏管路(97) 处布置有与所述孔(99)串连的开关阀(101)，以打开或关闭 所述泄漏管路。

11.根据权利要求10所述的离合器装置，其中，所述开关阀(101) 被制成提升阀。

12.根据权利要求10所述的离合器装置，其中，所述开关阀(101) 布置在所述离合器装置的固定壳部中。

13.根据权利要求10至12中任一项所述的离合器装置，其中，一 控制装置(29)与所述离合器装置相关联并且使得：

-打开所述开关阀(101)以设定经温度补偿的离合器特性 (K2)；或者

-关闭所述开关阀(101)以设定比打开所述开关阀时更陡 的离合器特性(K3)。

14.根据权利要求6至8中任一项所述的离合器装置，其中，一控 制装置(29)与所述离合器装置相关联并且使得：

-打开所述排放阀(89)以设定第一离合器特性(K1)；

或者

-关闭所述排放阀(89)以设定比所述第一离合器特性更 陡的第二离合器特性(K2)。