[发明专利]组合阀体外开配气发动机

权利要求书

1.一种组合阀体外开配气发动机，包括：进气道(1)、排气道(2)、反装配气座口(6)和气缸盖(66)，其特征在于：所述反装配气座口(6)设在所述气缸盖(66)上，在连通所述进气道(1)和所述排气道(2)的腔体内于所述反装配气座口(6)的轴线上设有主阀体(3)，所述主阀体(3)设为反装外开进排共用气阀阀体，在所述主阀体(3)与所述进气道(1)间设置闸阀式进气外开副阀体(31)，在所述主阀体(3)与所述排气道(2)间可设也可不设闸阀式排气外开副阀体(32)，在所述进气道(1)内可设也可不设增压器(11)，在不设所述闸阀式排气外开副阀体(32)的结构中在所述进气道(1)内设置增压器(11)，所述主阀体(3)受进排共用阀体外开主凸轮(4)和主阀体弹簧(400)控制按正时关系将所述反装配气座口(6)开通或密封，所述闸阀式进气外开副阀体(31)受进气阀体外开副凸轮(41)和进气副阀体弹簧(401)控制按正时关系将所述进气道(1)打开或关闭，在设有所述闸阀式排气外开副阀体(32)的结构中所述闸阀式排气外开副阀体(32)受排气阀体外开副凸轮(42)和排气副阀体弹簧(402)控制按正时关系将所述排气道(2)打开或关闭。

2.如权利要求1所述组合阀体外开配气发动机，其特征在于：所述进排共用阀体外开主凸轮(4)、所述进气阀体外开副凸轮(41)和所述排气阀体外开副凸轮(42)设在同一凸轮轴上。

3.如权利要求1所述组合阀体外开配气发动机，其特征在于：所述主阀体弹簧(400)、所述进气副阀体弹簧(401)和所述排气副阀体弹簧(402)可部分或全部设为拉簧式，如拉簧式主阀体弹簧(4001)、拉簧式进气副阀体弹簧(4011)和拉簧式排气副阀体弹簧(4021)。

4.如权利要求1所述组合阀体外开配气发动机，其特征在于：所述主阀体弹簧(400)、所述进气副阀体弹簧(401)和所述排气副阀体弹簧(402)可部分或全部分别设为复数个弹簧组合体式，如组合体式主阀体弹簧(4002)、组合体式进气副阀体弹簧(4012)和组合体式排气副阀体弹簧(4022)。

5.如权利要求1所述组合阀体外开配气发动机，其特征在于：在多缸发动机中相邻两个气缸可共用T形组合式进气道(101)或共用T形组合式排气道(201)。

6.如权利要求1所述组合阀体外开配气发动机，其特征在于：在多缸发动机中相邻两个气缸可共用Y形组合式进气道(102)或共用Y形组合式排气道(202)。