[发明专利]铸造用铝合金和内燃机气缸盖无效
申请号: | 200810135648.4 | 申请日: | 2008-07-07 |
公开(公告)号: | CN101338395A | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 惣田裕司;秋山耕一;堀川宏;盐田正彦 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社;日本轻金属株式会社 |
主分类号: | C22C21/02 | 分类号: | C22C21/02;C22F1/043;F02F1/24 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 吴培善;封新琴 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铸造 铝合金 内燃机 缸盖 | ||
1.一种铸造用铝合金,包含:
以质量比计,4.0-7.0%的Si,0.5-2.0%的Cu,0.25-0.5%的Mg,不大于0.5%的Fe,不大于0.5%的Mn,和选自0.002-0.02%的Na、0.002-0.02%的Ca和0.002-0.02%的Sr中的至少一种成分;以及
作为剩余部分的Al和不可避免的杂质。
2.一种铸造用铝合金,包含:
以质量比计,4.0-7.0%的Si,0.5-2.0%的Cu,0.25-0.5%的Mg,不大于0.5%的Fe,不大于0.5%的Mn,选自0.002-0.02%的Na、0.002-0.02%的Ca和0.002-0.02%的Sr中的至少一种成分,和选自0.005-0.2%的Ti、0.005-0.2%的B和0.005-0.2%的Zr中的至少一种成分;以及
作为剩余部分的Al和不可避免的杂质。
3.根据权利要求1的铸造用铝合金,其中,以质量比计,包含4.0-6.0%的Si。
4.根据权利要求2的铸造用铝合金,其中,以质量比计,包含4.0-6.0%的Si。
5.根据权利要求1的铸造用铝合金,其中,以质量比计,包含5.0-6.0%的Si,包含0.8-1.3%的Cu,包含0.3-0.4%的Mg,包含不大于0.2%的Fe,以及包含不大于0.2%的Mn。
6.根据权利要求2的铸造用铝合金,其中,以质量计,包含5.0-6.0%的Si,包含0.8-1.3%的Cu,包含0.3-0.4%的Mg,包含不大于0.2%的Fe,以及包含不大于0.2%的Mn。
7.一种铝合金铸件,其中该铝合金铸件由权利要求1的铸造用铝合金构成。
8.一种铝合金铸件,其中该铝合金铸件由权利要求2的铸造用铝合金构成。
9.一种铸造用铝合金,包含:
以质量比计,4.5-6.0%的Si,2.0-2.5%的Cu,0.25-0.5%的Mg,不大于0.5%的Fe,不大于0.5%的Mn,和选自0.002-0.02%的Na、0.002-0.02%的Ca和0.002-0.02%的Sr中的至少一种成分;以及
作为剩余部分的Al和不可避免的杂质。
10.一种制造铝合金铸件的方法,包括:
通过在权利要求7的铝合金铸件于500℃-550℃保温2.0-8.0小时之后快速冷却该铝合金铸件,对该铝合金铸件进行固溶热处理;以及
通过在权利要求7的铝合金铸件于190℃-250℃保温2.0-6.0小时之后冷却该铝合金铸件,对该铝合金铸件进行时效处理。
11.一种制造铝合金铸件的方法,包括:
通过在权利要求8的铝合金铸件于500℃-550℃保温2.0-8.0小时之后快速冷却该铝合金铸件,对该铝合金铸件进行固溶热处理;以及
通过在权利要求8的铝合金铸件于190℃-250℃保温2.0-6.0小时之后冷却该铝合金铸件,对该铝合金铸件进行时效处理。
12.一种内燃机气缸盖,其中所述气缸盖由权利要求7的铝合金铸件构成。
13.一种内燃机气缸盖,其中所述气缸盖由权利要求8的铝合金铸件构成。
14.一种内燃机气缸盖,其中所述气缸盖通过权利要求10的方法制造。
15.一种内燃机气缸盖,其中所述气缸盖通过权利要求11的方法制造。
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