[发明专利]汽车电装生产开线机收线结构

说明书

技术领域

本发明属于汽车零部件制造的技术领域，涉及汽车摩托车电器线束、插接件组装生产的工艺装备，更具体地说，本发明涉及一种汽车电装生产开线机收线结构。

背景技术

目前，在汽车摩托车电器线束、接插件装配生产中，需要采用开线机对导线进行开线加工，使其适应电装的要求。

但是，现有的开线机开出的导线直接落到地面，不但影响工厂整体的生产环境，同时导线落地时直接接触地面，容易导致铜芯飞丝，影响导线的产品质量和后续的电装生产。

发明内容

本发明所要解决的问题是提供一种汽车电装生产开线机收线结构，其目的是防止开线时导线落地，并造成铜芯飞丝，影响产品质量。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

本发明所提供的这种汽车电装生产开线机收线结构，设在开线机的出线口，所述的开线机收线结构中设有梯形接线架，所述的梯形接线架的上部为倾斜结构，其倾斜的方向是从所述的开线机的出线口向外，由高到低；从开线机的出线口出来的导线沿所述的梯形接线架上部的倾斜结构由高向低滑行。

为使本发明更加完善，还进一步提出了以下更为详尽和具体的技术方案，以获得最佳的实用效果，更好地实现发明目的，并提高本发明的新颖性和创造性：

在所述的梯形接线架的倾斜结构低端的外侧，设接线盒，放置于地面上，所述的由梯形接线架上部的倾斜结构滑下的导线，落入所述的接线盒内。

所述的倾斜结构上的支撑导线下滑的结构为皮兜，所述的皮兜的两侧固定在梯形接线架的框体上。

所述的皮兜形成一个凹槽，所述的凹槽开口向上，其长度方向与导线的倾斜下滑的方向平行。

所述的接线盒的内部的底面上，衬有柔软的毡布。

本发明采用上述技术方案，既保证了开线机工位的现场整洁，又使员工在一个批次完成后的整理和捆扎更加便捷，更重要的是防止导线的落地，造成铜芯飞丝而影响导线性能，使后续的电装生产顺利进行。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明的结构示意图。

图中标记为：

1、开线机，2、导线，3、皮兜，4、接线盒，5、梯形接线架。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1所表达的本发明的结构，本发明为一种汽车电装生产开线机收线结构，设在开线机1的出线口。

为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺陷，实现防止开线时导线落地，并造成铜芯飞丝的发明目的，本发明采取的技术方案为：

如图1所示，本发明所提供的这种汽车电装生产开线机收线结构，所述的开线机收线结构中设有梯形接线架5，所述的梯形接线架5的上部为倾斜结构，其倾斜的方向是从所述的开线机1的出线口向外，由高到低；从开线机1的出线口出来的导线2沿所述的梯形接线架5上部的倾斜结构由高向低滑行。

采用上述技术方案，设计梯形接线架5，放置于小型开线机1的出线口，由于其梯形的高端位于开线机1的出线口，距离很近，导线2先落到其斜面上，然后沿着斜面下滑，在斜面的最低处、距地面较近的位置下落，使其不会从很高的位置直接落地而造成导线2的铜芯飞丝。

下面是本发明的具体实施示例，供本领域的技术人员在实施本发明时参考：

实施例一：

在所述的梯形接线架5的倾斜结构的低端的外侧，设接线盒4，置于地面上，所述的由梯形接线架5上部的倾斜结构滑下的导线2，落入所述的接线盒4内。

本发明在梯形接线架5的外低端放置接线盒4，使从梯形接线架5落下的导线2均能进入接线盒4，保证出线整齐，又不使导线落地。

实施例二：

本发明所述的倾斜结构上的支撑导线2下滑的结构为皮兜3，所述的皮兜3的两侧固定在梯形接线架5的框体上。

本发明是在梯形接线架5的上部倾斜的表面上安装透明软皮兜，因为皮兜2的材质很软，使导线2在下滑的过程中减少损伤。

实施例三：

本发明所述的皮兜3形成一个凹槽，所述的凹槽开口向上，其长度方向与导线2的倾斜下滑的方向平行。采用凹槽结构使导线2在下滑过程中防止导线2向两侧滑出而不落入接线盒4，使其工作更加可靠。

实施例四：