[发明专利]汽车空压机铝缸体

说明书

技术领域：

本发明属汽车空压机的部件，具体涉及一种汽车空压机铝缸体。

背景技术：

现有汽车空压机上使用的缸体的材料是铸铁，与之配合的活塞材料是铸铝的，因两种材料的膨胀系数不一样，配缸间隙小时，在高转速时易抱缸；配缸间隙大时，在低转速时易窜气和窜油。这问题一直是空压机行业难以解决的难题。

发明内容：

本发明的目的是提供一种空压机不窜气不窜油，具有耐磨、耐蚀、抗高温氧化性能好，寿命长的汽车空压机铝缸体。

本发明的技术方案：一种汽车空压机铝缸体，包括铝缸体其特征是：铝缸体内孔表面设有复合纳米材料层。

其中，所述的复合纳米材料层的成份为Ni和粒度为40-60nm的SiC，通过化学镀和电镀的复合工艺镀在缸体内孔表面上，其镀层厚度为0.05～0.15mm。

本发明的积极效果是：缸体由铸铁改成铸铝，与活塞材料相同，膨胀系数相同，配套间隙可以降到0.03mm-0.05mm，解决冷启动和高速状态配缸间隙问题，窜气窜油降低了85％；而且在缸体的内表面上镀一层Ni-SiC复合纳米材料，使空压机的使用寿命提高2倍以上，因而具有空压机不窜气不窜油，耐磨、耐蚀、抗高温氧化性能好，寿命长的优点。

附图说明：

以下结合附图和具体实施例来对本发明的技术方案做进一步详细说明。

附图是本发明的结构示意图。

具体实施方式：

参考附图，一种汽车空压机铝缸体，在铝缸体1，内孔表面设有复合纳米材料层2。所述的复合纳米材料层2的成份为Ni和粒度为40-60nm的SiC，通过化学镀和电镀的复合工艺镀在缸体内孔表面上，其镀层厚度为0.05～0.15mm。