[发明专利]直升机吊篮输送装置

说明书

技术领域：

本发明属于直升机辅助输送装置。

背景技术：

现在普遍使用的军用、警用或民用直升机，在直升机无法 降落的高楼、丛林、陡崖、凹凸地面、水面等复杂地形上，缺少一种能完 成人员或物资便捷、快速、安全转运的输送工具。直升机上配备的软梯虽 然可完成相应的人员输送任务，但软梯一次只能输送一人，输送效率低下， 且安全性差，尤其在高楼输送或救援中，若软梯过长时，便极不稳定，而 难以完成输送任务。美国为吸取9、11世贸大厦电梯损坏后人员、物资无 相应输送工具救援而导致伤亡惨重的教训，斥巨资由工程技术人员研制一 种能在建筑物周围上下、左右移动的救援平台，其基本设想是用四台喷气 发动机通过改变喷气方向和调整发动机功率使平台上升、下降或沿建筑物 边缘水平移动，但该救援平台技术实现困难、成本过高、结构复杂，许多 技术难题至今尚未攻克，系统仍在研制之中。我国2008年四川汶川抗震救 灾过程中，也发生了因地形复杂，致使直升机无法降落，而难以完成人员、 物资输送任务的情况。本发明的目的在于克服直升机输送过程中的上述缺 点，利用直升机可在空中悬停的特性，以简单的结构设计，在直升机无法 降落的地点或复杂地形上，快速、安全、便捷的完成输送任务。

发明内容：

直升机吊篮输送装置以简单的结构设计，在直升机机舱内设 置一种卷扬装置，靠卷扬装置上的吊索与机舱外的吊篮装置相互配合，使 吊篮在直升机机腹下方上下自由运动，从而使人员或物资可在直升机、吊 篮、和吊篮外某位置相互转运。吊篮不用时，可折叠收缩于直升机机腹下 方，不影响直升机的飞行性能。

其中卷扬装置由直流电动机、变速箱、离合器、制动器、控制器(机舱 内和吊篮内各1个，形式和作用相同，且成并联状态)、传动轴、吊索(4 根)、卷筒(吊索卷筒4个、电缆卷筒1个)、电刷、轴承及轴承座、链轮、 传动链条、键等组成，主要作用是通过卷绕在卷筒上的吊索将悬挂的吊篮 在直升机机腹下方上下自由运动，吊索的长度根据具体需要确定。为配置 卷扬装置和便于作业，在直升机的螺旋桨正对下方开有底仓门、吊索孔、 吊索滑轮、电缆线孔、挂孔等，便于吊索与仓外吊篮连接和便于人员物资 在机仓与吊篮之间的进出作业。

吊篮装置由吊篮顶框，底装甲板(民用直升机可用普通板)、吊篮控制 器、挂环、通环、篮绳、防弹被(防弹被上有轻武器观察射击孔)吊篮仓 门、安全绳、挂栓等组成，吊篮内还设有可自由挂放的舷梯。吊篮主要用 于容纳需输送的人员、物资等，所配备的舷梯则用于方便人员、物资进出 吊篮；当用于高楼输送或救生时，舷梯除作人员进出吊篮的栈桥外，还可 在底部依托物上一定距离内随空中悬停直升机的晃动来回滑动，以确保吊 篮与外界的安全、可靠连接，确保吊篮的安全与稳定。

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1卷扬装置图(右侧局部为剖视图)

图2直升机底仓设置图

图3吊篮装置立体图

图4舷梯示意图

图5电缆卷筒上的电刷剖视图

图6控制器电路图

图7控制器面板及控制器开关剖视图

图8几种状态下直升机吊篮输送装置输送图

具体实施方式：