[发明专利]大客车门梯无效
申请号: | 200810141095.3 | 申请日: | 2008-08-21 |
公开(公告)号: | CN101654122A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 何予鹏;陈明民;屈景志;杨林晓 | 申请(专利权)人: | 河南农业大学 |
主分类号: | B62D25/22 | 分类号: | B62D25/22 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人: | 张绍琳 |
地址: | 450002*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大客车 | ||
1.一种大客车门梯,由多级台阶构成,其特征在于:在所述的大客车上 设置有滑轨,所述多级台阶通过导向装置设置于该滑轨上,所述滑轨为安装 于两侧车门上的倾斜滑轨,该滑轨上端有一水平段,所述导向装置是安装于 多级台阶上的滚轮,该滚轮与滑轨相配合,所述多级台阶与一个驱动装置相 连,所述驱动装置是气缸,该气缸的活塞杆通过转轴与所述的多级门梯相连 接,该气缸体的末端通过铰链与大客车的底盘相连,所述多级台阶构成整体 式门梯,该整体式门梯由台阶固定连接而成。
2.如权利要求1所述的大客车门梯,其特征在于:所述整体式门梯的台 阶数量至少为三阶。
3.如权利要求1所述的大客车门梯,其特征在于:所述滑轨内部两端设 置有缓冲装置。
4.如权利要求3所述的大客车门梯,其特征在于:所述滑轨内部两端的 缓冲装置是缓冲垫。
5.如权利要求3所述的大客车门梯,其特征在于:所述滑轨内部两端的 缓冲装置是弹簧。
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