[发明专利]一种船用高立面复合材料制件真空辅助成型工艺方法有效
申请号: | 200810141256.9 | 申请日: | 2008-08-25 |
公开(公告)号: | CN101352925A | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | 张建设;王利;张兴刚 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 |
主分类号: | B29C70/36 | 分类号: | B29C70/36;B29C70/48;B29C70/54 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471039河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用高立面 复合材料 制件 真空 辅助 成型 工艺 方法 | ||
1.一种船用高立面复合材料制件真空辅助成型工艺方法,包括:
-原料配制,即根据确定的配方,准备和配制复合材料所需要的树脂和必要的辅料成分;
-成型工艺,包括模具处理、增强材料裁切和铺设、导流介质的铺设和管路布置、密封处理、设置注射口与空气出口、封装检漏、树脂注入、固化与脱模工序;
其特征在于:在成型工艺的导流介质的铺设和管路布置工序中,树脂流道方向与制件高度方向一致,在制件高度方向上设置多个平行于宽度方向的注胶/抽气管,控制导流介质距注胶/抽气管边缘距离,通过注胶/抽气管在高度方向上将制件分为若干个成型单元,形成每个单元包含导流、注胶、排气浸渍系统,在成型时采用接力的方式,从下至上依次浸渍各个单元。
2.根据权利要求1所述一种船用高立面复合材料制件真空辅助成型工艺方法,其特征在于:对于截面厚度小于10mm复合材料,所述的树脂流道沿着导流介质方向采取由下及上方式铺设,各个成型单元内注胶/抽气管间距不大于700mm,注胶/抽气管与导流介质间距在50mm~150mm之间。
3.根据权利要求1所述一种船用高立面复合材料制件真空辅助成型工艺方法,其特征在于:对于截面厚度在10mm~20mm复合材料制件,所述的导流介质方向沿着树脂流道采取由下及上方式铺设,注胶/抽气管间距不大于500mm,注胶/抽气管与导流介质间距在50mm~80mm之间。
4.根据权利要求1、2或3中任一项所述一种船用高立面复合材料制件真空辅助成型工艺方法,其特征在于:所述的注胶/抽气管通过三通分别与树脂注入口、真空泵相连,注胶开始时注胶/抽气管与真空泵相连,当树脂胶液浸渍到注胶/抽气管时,旋转三通,关闭抽气管,打开注胶管开启注胶,如法依次进行,直至树脂完全浸满纤维,待树脂凝胶后关闭树脂注射设备与真空泵,最后固化和脱模。
5.根据权利要求1、2或3中任一项所述一种船用高立面复合材料制件真空辅助成型工艺方法,其特征在于:树脂充满且凝胶后,封闭注胶口和抽气口,保持体系在设定的真空度下固化后脱模。
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