[发明专利]内燃机活塞分步挤压成形方法及其配套成形模具无效
申请号: | 200810141447.5 | 申请日: | 2008-09-24 |
公开(公告)号: | CN101362157A | 公开(公告)日: | 2009-02-11 |
发明(设计)人: | 杨茜;虞跨海;杨永顺;郭俊卿 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | B21C23/03 | 分类号: | B21C23/03;B21C25/02 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 471003河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 活塞 分步 挤压 成形 方法 及其 配套 模具 | ||
1.一种内燃机活塞挤压成形方法,其特征在于,该方法将锻造铝合金或铸造铝合金坯料在等温条件下,采用一套模具分两步挤压成形:第一步,将坯料在模具内正挤压成形出活塞顶部;第二步,用反挤压方式将第一步生成的预成形件挤压成形为活塞。
2.根据权利要求1所述的内燃机活塞挤压成形方法,其特征在于,所述坯料为与凹模圆模腔直径相当的饼状毛坯或能放入凹模容料腔的圆柱状毛坯或长条状毛坯。
3.根据权利要求1所述的内燃机活塞挤压成形方法,其特征在于,所述坯料的成形温度为380~480℃,所述模具在第一步成形前需加温至与坯料相同的温度即380~480℃并保持该温度。
4.一种内燃机活塞分步挤压成形模具,其特征在于,所述成形模具主要包括压头(1)、凸模(4)、凹模(5)、顶出器(6)、压板(7)、小顶杆(9)、顶块(10)、大顶杆(11)、底座(12)、限位螺栓(15)及顶托弹簧(17),其中,凸模(4)、凹模(5)与压头(1)共同构成的模腔的成形部分形状与所要成形的活塞结构吻合,模腔中用于成形活塞圆形顶部的部分为圆模腔,用于成形活塞环形结构的部分为环模腔,环模腔中凸模(4)与凹模(5)之间形成的环形槽的底部设置有顶出器(6),该顶出器(6)上开设有余料溢出口;凸模(4)安装在底座(12)的凹槽中并由压板(7)固定,限位螺栓(15)上穿装有顶托弹簧(17),凹模(5)通过限位螺栓(15)与底座活动连接,凹模(5)与底座(12)之间设置有导向装置(8),凹模(5)底部与底座(12)之间设置有可活动的垫高装置,小顶杆(9)穿过凸模(4)底部设置的通孔与顶出器(6)连接并和顶块(10)、大顶杆(11)共同构成顶出机构。
5.根据权利要求4所述的内燃机活塞分步挤压成形模具,其特征在于,所述的垫高装置为由设置有滑槽的压板(7)导滑并可在底座(12)与凹模(5)底部之间滑动的活动垫块(18)。
6.根据权利要求5所述的内燃机活塞分步挤压成形模具,其特征在于,所述的活动垫块(18)的底部通过球副与拨杆(14)的顶端活动连接,拨杆(14)通过圆销(13)铰接在底座(12)上;所述大顶杆(11)的外缘设置有沟槽,拨杆(14)的另一端穿过底座(12)开设的透孔伸入大顶杆(11)开设的沟槽内;活动垫块(18)的外端面连接有水平拉伸弹簧(16),拉伸弹簧(16)的另一端连接在底座(12)上。
7.根据权利要求4所述的内燃机活塞分步挤压成形模具,其特征在于,所述的导向装置为在凹模(5)底部固设的导柱(8)和与其滑动配合的底座(12)上的导柱孔。
8.根据权利要求4所述的内燃机活塞分步挤压成形模具,其特征在于,在所述凹模(5)的外面设置有电炉丝加热炉,采用温控装置控温。
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