[发明专利]汽车三角玻璃窗的包装结构及包装方法有效
申请号: | 200810141967.6 | 申请日: | 2008-08-22 |
公开(公告)号: | CN101654174A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 李圣根 | 申请(专利权)人: | 信义橡塑制品(深圳)有限公司 |
主分类号: | B65D85/30 | 分类号: | B65D85/30;B65D81/02;B65D6/08;B65D25/10;B65D77/26;B65D77/02;B65D77/04;E06B5/00;B60J1/08 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人: | 高占元;林俭良 |
地址: | 518115广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 三角 玻璃窗 包装 结构 方法 | ||
1.一种汽车三角玻璃窗的包装结构,包括框形的箱体(20);其特征在于,在所述箱体(20)的底部上安装有的托架(21),相邻所述玻璃窗(10)相互左右错开竖直放置在所述托架(21)上;在所述箱体(20)的两侧设有靠垫(60),并且在所述靠垫(60)与所述玻璃窗(10)之间设有隔垫(70);
所述玻璃窗(10)包括上部玻璃(11)、以及在所述上部玻璃(11)一侧向下延伸的长导槽(12);所述托架包括支撑所述上部玻璃(11)的支撑条(211),所述长导槽(12)伸出所述上部玻璃(11)的部分位于所述支撑条(211)的下侧;所述支撑条(211)与所述箱体(20)底部的距离与所述长导槽(12)的尺寸相匹配;
所述支撑条(211)上安装有垫齿(30),所述垫齿(30)设有多个垫齿槽(31),所述上部玻璃(11)放置在所述垫齿槽(31)上;
在所述支撑条(211)一侧设有将每一玻璃窗(10)的长导槽(12)隔开的卡齿(40),在所述卡齿(40)的外侧设有压紧所述卡齿(40)于所述托架上的卡紧条(41);
相邻的所述玻璃窗(10)的上部玻璃(11)之间设有隔垫(70);
所述玻璃窗(10)的上部玻璃(11)表面贴设有牛皮纸,并且所述隔垫(70)为粘设在所述牛皮纸上的静电泡沫;
所述包装结构还包括自所述箱体(20)底部向上包裹所述托架(21)、玻璃窗(10)的封装袋。
2.一种汽车三角玻璃窗的包装方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:在箱体(20)底部固定安装托架(21);
S2:将玻璃窗(10)的上部玻璃(11)竖直放置在所述托架(21)上,并且相邻的两个所述玻璃窗(10)左右错开摆放;
S3:在相邻的两个所述玻璃窗(10)的上部玻璃(11)之间设置隔垫(70);
S4:在所述箱体(20)的两侧设有靠垫(60),并且与所述靠垫(60)相邻的所述玻璃窗(10)的上部玻璃(11)与所述靠垫(60)之间设有隔垫(70);
在所述步骤S2中,在所述托架(21)的支撑条(211)上安装具有多个垫齿槽(31)的垫齿(30),并且每一所述玻璃窗(10)的上部玻璃(11)对应放置在一个所述垫齿槽(31)内;所述玻璃窗(10)的长导槽(12)放置于所述支撑条(211)的下侧,并且所述支撑条(211)与所述箱体(20)底部的距离与所述长导槽(12)的尺寸相匹配。
3.根据权利要求2所述的汽车三角玻璃窗的包装方法,其特征在于,该方法还包括步骤S5:使用卡齿(40)在所述支撑条(211)的一侧将每一所述玻璃窗(10)的长导槽(12)隔开,并在所述卡齿(40)的外侧使用卡紧条(41)将卡齿(40)压紧于所述支撑条(211)上。
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