[发明专利]一种内燃机涡轮增压系统无效
| 申请号： | 200810142721.0 | 申请日： | 2008-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN101328828A | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 刘庆 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02;F02B33/40;F02B29/04;F01N7/08;F02B37/04;F02C6/12 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 涡轮 增压 系统 | ||
【权利要求书】：
1、一种内燃机涡轮增压系统，包括内燃机，其特征在于：在内燃机的排气管上安装能产生高温高压水蒸汽的蒸发器，通过管路将产生的高温高压的水蒸汽导入增压器的涡轮端，水蒸汽驱动涡轮机叶轮高速转动，带动同轴的压气机的叶轮同速转动，压缩来自空气滤清器的空气，经过增压的空气再通过内燃机进气歧管进入内燃机；从涡轮机排出的水蒸气再导入到使高温高压水蒸气冷凝成接近沸点的水的凝结器，再回流到蒸发器，不断循环。
2、根据权利要求1所述的内燃机涡轮增压系统，其特征在于：所述的内燃机进气歧管前有中冷器。
3、根据权利要求1或2所述的内燃机涡轮增压系统，其特征在于：所述的增压器是采用可变机构来控制增压压力的增压器。
4、根据权利要求1或2所述的内燃机涡轮增压系统，其特征在于：所述的内燃机的排气管上安装有催化器、消声器；所述的蒸发器位于催化器和消声器之间。
5、根据权利要求1或2所述的内燃机涡轮增压系统，其特征在于：所述的内燃机涡轮增压系统与废气涡轮增压器组成复合增压系统。
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