[发明专利]电梯设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种电梯设备，尤其是涉及一种采用电动方式使紧急制动装置动作的电梯设备。

背景技术

例如像专利文献1所公开的那样，已经提出有当电梯轿厢的下降速度超过规定值时，采用电动方式使紧急制动装置动作的电梯设备。

在该专利文献1所公开的电梯设备的紧急制动装置中，在进行电梯轿厢的紧急制动时，通过弹簧从下方提起楔形构件并将其插入导轨与紧急制动装置的引导部分之间，由此在导轨与楔形构件之间产生大摩擦力，以对电梯轿厢进行制动。并且，在进行正常运行时，由于必须使驱动楔形构件的弹簧处于压缩状态，所以使用了电磁铁等致动器。

专利文献1日本国际公开WO2004/083091号公报(图1至图3)

在该专利文献1所公开的电梯设备的紧急制动装置中，由于在正常运行时必须使提起楔形构件的弹簧处于压缩状态，所以必须使用大容量的电磁铁等致动器以便能够克服该弹簧的压缩力。并且，为了对电梯轿厢进行紧急制动，必须尽可能地提高楔形构件的提起速度。可是，如果要提高楔形构件的提起速度，则必须加大弹簧的弹力常数，而做到这一点也需要加大致动器的容量。

紧急制动装置的致动器的容量增大，意味着紧急制动装置的重量增加，而这与电梯轿厢整体的轻量化要求是背道而驰的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电梯设备，该电梯设备具有不需要加大致动器的容量就能对电梯轿厢进行制动的紧急制动装置。

为了实现上述目的，本发明的紧急制动装置由第一紧急制动装置和第二紧急制动装置构成，该第一紧急制动装置以制动构件夹持所述导轨，以使所述电梯轿厢停止下降，第二紧急制动装置在电梯轿厢的下降速度超过规定值时，朝所述第一紧急制动装置侧移位，以使所述第一紧急制动装置的制动构件动作。

由于采用了上述结构，第二紧急制动装置只需要确保将自身保持在导轨上且使第一紧急制动装置的制动构件动作的保持力，其结果，能够减小用于在正常运行时解除第二紧急制动装置的保持力的致动器的容量。

发明效果

根据以上说明的本发明，能够提供一种电梯设备，该电梯设备具有不需要加大致动器的容量就能对电梯轿厢进行制动的紧急制动装置。

附图说明

图1是本发明所涉及的用于电梯设备的紧急制动装置的外观立体图。

图2是设置在图1的紧急制动装置内的第二紧急制动装置的外观立体图。

图3是图2的第二紧急制动装置的横向截面的俯视图。

图4是表示图3的紧急制动装置的臂部的动作状态的俯视示意图。

图5是具有图1所示紧急制动装置的电梯设备的示意图。

符号说明

1升降通道

2A，2B导轨

2S宽幅面

3电梯轿厢

4主吊索

5平衡重

6卷扬机

7紧急制动装置

8A，8B状态检测传感器

9A，9B控制部分

10第一主体部分

11A，11B按压力施加构件的两个脚部

12固定轴

13A，13B楔形构件

14A，14B引导构件

15第二主体部分

15a，15b承受座

16纵轴

17A，17B臂部

18A，18B制动靴

19弹簧引导销

20压缩弹簧

21致动器

22A电磁绕组

22B柱塞

22C柱塞引导件

23A，23B止动件引导销

具体实施方式

以下参照图1至图5来说明本发明的电梯设备的一实施方式。

电梯设备大致由以下部分构成：电梯轿厢3，其沿着竖立设置在升降通道1内的一对导轨2A，2B升降；平衡重5，其通过主吊索4与该电梯轿厢3连接；卷扬机6，其具有驱动绳轮，主吊索4卷绕在该驱动绳轮上；紧急制动装置7，其设置在所述电梯轿厢3的下部，与所述导轨2A，2B相对向；状态检测传感器8A，8B，其设置在所述升降通道1内，用来检测电梯轿厢3的状态；以及控制部分9A，9B，其根据来自所述状态检测传感器8A，8B的状态信息，向所述紧急制动装置7输出动作信号。该等状态检测传感器8A，8B和控制部分9A，9B分别设置有二个以构成双重系统，但并不一定要构成双重系统。