[发明专利]用于乘用车辆的改进的货物入口及保持系统

权利要求书

1.一种乘用车辆，包括：

车辆主体，具有前端、后端、顶端和底端，该车辆主体具有带有后部货 物区域的内部，后部货物区域包括装载面，车辆主体具有用于提供后部货物 区域的入口的后部开口，后部开口具有第一区域和第二区域，第一区域通常 向上，第二区域通常向后，这两个区域用于提供通往内部的入口，车辆主体 具有与后部开口的下部外围区域相邻的后部保险杠，车辆主体具有在装载面 之上延伸并限定后部开口的下部外围区域的后壁；

闭合构件，可操作地连接到车辆主体，用于在第一位置闭合后部开口， 并在第二位置提供后部货物区域的入口；以及

保护盖，具有：第一盖部分，枢转地连接到后壁，并且在收起位置第一 盖部分的尺寸延伸到装载面，而在展开位置第一盖部分的尺寸延伸到后部开 口的下部外围区域；第二盖部分，从第一盖部分以固定的角度延伸，使得第 二盖部分在展开位置在下部外围区域之上延伸穿过后部开口，

其中，闭合构件还包括后部闭合组件，用于选择性地围住后部开口并提 供通往内部的入口，该后部闭合组件具有：第一构件，该第一构件枢转地连 接到车辆主体以封闭后部开口的第一区域；第二构件，该第二构件在后部开 口的第一区域和第二区域相交的位置枢转地连接到第一构件，第二构件具有 封闭后部开口的第二区域的尺寸，

其中，所述乘用车辆还包括锁定机构，该锁定机构连接到后部闭合组件 的第一构件和第二构件，用于将第二构件相对于第一构件锁定在关闭位置，

其中，第一构件包括窗口，该窗口提供穿过第一构件的后部区域的视野，

其中，当第一构件处于关闭位置而第二构件处于打开位置时，第二构件 不阻碍后部区域的视野。

2.如权利要求1所述的乘用车辆，还包括可掀起的地毯，以使保护盖可 被触及。

3.如权利要求1所述的乘用车辆，其中，第二盖部分在收起位置沿着装 载面放置。

4.如权利要求3所述的乘用车辆，还包括装载面盖，该装载面盖安装在 后部货物区域内并被定位在处于收起位置的保护盖的第二盖部分之上，装载 面盖是可掀起的，从而装载面盖能够从保护盖的第二盖部分提起，以使保护 盖从收起位置延伸到展开位置。

5.如权利要求4所述的乘用车辆，其中，处于展开位置的保护盖在行进 过程中支撑货物。

6.如权利要求3所述的乘用车辆，其中，装载面包括与处于收起位置的 第二盖部分相邻的凹陷，用于允许用户抓住被定位在收起位置的保护盖的第 二盖部分。

7.如权利要求1所述的乘用车辆，其中，保护盖在将货物装载到车辆主 体的后部货物区域和将货物从后部货物区域卸载下来的过程中支撑货物。

8.如权利要求1所述的乘用车辆，还包括插销组件以及沿着后部开口的 下部外围区域设置的密封件，其中，在装载和卸载过程中，保护盖隐藏和保 护插销组件以及密封件的一部分。

9.如权利要求1所述的乘用车辆，其中，该乘用车辆还包括束缚组件， 该束缚组件用于固定延伸穿过车辆主体的后部开口的尺寸过大的货物。

10.如权利要求1所述的乘用车辆，其中，保护盖由聚合物材料形成， 以使在装载和卸载过程中对货物的损伤最小化。

11.如权利要求1所述的乘用车辆，其中，保护盖从后部货物区域的后 壁上可拆卸下来，从而当后部货物区域装满货物时用户可将保护盖从后壁上 取下。

12.如权利要求1所述的乘用车辆，还包括沿着保护盖的第二盖部分设 置的肋，所述肋用于使保护盖和被装载和卸载的货物之间的接触面积最小化。

13.如权利要求1所述的乘用车辆，其中，保护盖的第二盖部分还包括： 第一表面，由聚合物材料形成，用于接触下部外围区域；相对的第二表面， 由具有相对于第一表面而言较低的摩擦系数的材料形成。