[发明专利]热过载跳闸装置和调节其跳闸灵敏度的方法有效
申请号: | 200810145801.1 | 申请日: | 2008-08-06 |
公开(公告)号: | CN101364508A | 公开(公告)日: | 2009-02-11 |
发明(设计)人: | 李競九 | 申请(专利权)人: | LS产电株式会社 |
主分类号: | H01H71/10 | 分类号: | H01H71/10;H01H71/16;H01H71/74 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄威;张彬 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过载 跳闸 装置 调节 灵敏度 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种热过载跳闸装置,其可应用到用于保护发动机和 电负载装置的电设备,诸如热过载继电器或手动的电动机启动器,更 特别地,本发明涉及一种热过载跳闸装置,其能够通过使用调节螺丝 而不用调节调节旋钮来有效地调节其灵敏度,本发明还涉及一种调节 热过载跳闸装置的跳闸灵敏度的方法。
背景技术
当在电路上发生了在满足跳闸操作的预定条件的电流范围内的过 载或过电流时,通过执行跳闸操作来实现热过载跳闸装置的基本功能, 即过载保护功能。电流范围可以参照依照作为国际电学标准规定的IEC (Internationl Electrotechnical Commission,国际电工委员会)标准用于 短路操作的电流范围。例如,跳闸操作的条件为,当电路中产生了额 定电流的1.2倍的电流时应该在2个小时内执行跳闸操作,而且当产生 了额定电流的1.05倍的电流时应该在2个小时之上且在数小时之内执 行跳闸操作。
热过载(过电流)跳闸装置通常包括:产生热量的加热线圈,当 其连接到电路上而产生过电流时产生热量;以及双金属件,其缠绕在 加热线圈上,以便当加热线圈产生热量时,通过弯曲来提供用于跳闸 操作的驱动力,用作驱动致动器。下面参照图1和2描述利用双金属 件的热过载跳闸装置的一个例子。
图1为显示了依照现有技术的热过载跳闸装置的结构的图,而图2 显示了依照现有技术的热过载跳闸装置中的调节凸轮和跳闸灵敏度调 整范围之间的关系的图。
在图1中,附图标记1表示双金属件。这里,设置了3个双金属 件以便连接在三相交流电的每一个电路上。因此,当过电流发生时双 金属件被来自产生热量的加热线圈(未示出)的热量弯曲,并由此为 跳闸操作提供驱动力。附图标记2表示转换机构。所述转换机构是用 于传动来自双金属件1的用于跳闸操作的驱动力的装置,并通过在左 右方向上接触双金属件1在图中在水平方向上可移动,以便承受由弯 曲的双金属件1引起的驱动力。在图1中,附图标记3表示跳闸机构。 所述跳闸机构被弹簧(附图标记未给出)偏压以便在跳闸操作的方向 上被旋转。在图1中,附图标记4表示闩锁机构,用于释放跳闸机构 令其在跳闸操作的方向上旋转或限制跳闸机构使其不在跳闸操作的方 向上旋转。所述闩锁机构4具有:一端部,其安装为面向转换机构2 的驱动力传动部以便承受来自转换机构2的驱动力;另一端部,其设 置在跳闸机构3的旋转轨迹上以便限制或释放跳闸机构3;以及它们之 间的中间部,其由旋转轴(附图标记未给出)支撑,可旋转。所述附 图标记6表示在限制位置的跳闸机构3和闩锁机构4之间的连接点。 在图1中,在接触闩锁机构4的一部分的位置处,设置可旋转的调节 旋钮机构5以便用来移动闩锁机构4,根据当与闩锁机构4接触时的接 触压力的变化,来使闩锁机构4更接近或远离转换机构2,从而在连接 接触闩锁机构4时产生变化的触点压力。这里,调节旋钮机构5包括 具有变化的外周曲率半径的凸轮部9,和结合到凸轮部9或一体地从凸 轮部9延伸以便旋转凸轮部9的调节旋钮10。在图1中,附图标记y 表示双金属件的弯曲位移(弯曲量),并且表示当电路中有预置的过电 流时,弯曲的双金属件1的预置位移量(距离)。并且,附图标记Δy 表示跳闸操作容许量,并且表示当转换机构2被由预置过电流的产生 引起的双金属件1的预置弯曲量y所移动时,转换机构2和闩锁机构4 之间的预置间隙。调节旋钮机构5调节跳闸器运转的范围。调节旋钮 机构5调节跳闸操作容许量。
此时,下面参照图2描述包括在现有技术的调节旋钮机构5中的 凸轮部9的结构。
在图2中,附图标记a表示凸轮调节范围,其覆盖在最大跳闸操 作非敏感调节位置12和跳闸操作敏感调节位置13之间的角度。然而, 因为现在有技术的热过载跳闸装置的制造在制造过程中通过旋转图1 的调节旋钮10调节了凸轮部9的初始位置,例如凸轮部11的初始预 置位置,允许使用者基本地调节凸轮部9的旋转角度的范围是凸轮b 的基本可调范围。在图2中,附图标记c表示用于凸轮的初始设置的 调节范围。
下面描述现有技术的热过载跳闸装置的操作。
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