[发明专利]用于机动交通工具的装饰板以及制造方法无效
申请号: | 200810146728.X | 申请日: | 2008-08-27 |
公开(公告)号: | CN101376342A | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 大卫·海恩;罗杰·柯纳森 | 申请(专利权)人: | 国际汽车部件集团北美有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王漪;郑霞 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动 交通工具 装饰 以及 制造 方法 | ||
技术领域
此处描述了用于交通工具装饰板的各种实施方案。具体地说,此处描 述的实施方案涉及用于机动交通工具装饰板的改进的界面(interface)。
背景技术
用于机动交通工具的常规界面通常包括开关或开关阵列(switch array),开关列通常包括安装在内部装饰部件上或安装在其周围的大量开 关,上述内部装饰部件如机动交通工具的扶手、控制台和/或仪表盘。通常 来说,机动交通工具采用机械开关,其具有在导体之间形成接触的物理移 动(如,滑动)部件。在机动交通工具的内部装饰部件上设置有用于接纳 开关的开口。开口通常吸引灰尘和脏物。此灰尘和脏物难以够到。因此, 难以清洁内部装饰部件。
另外,开关的物理特征经常占据空间(即,通常约0.5mm到5mm) 用以机械移动开关。这限制了设计和制作内部装饰部件的能力。由于开关 的移动部件,开关还会遭受磨损和机械损坏,且因而可能变得不可靠。
在制造内部装饰部件的过程中,内部装饰部件上用于开关的开口要求 增多的切割线(cut line),且每一个开关的独特特征可能需要数目增多的部 件。大量的开关和开口可能从美学上不能使一些交通工具的操作者和乘客 愉悦。
发明内容
本申请描述了用于机动交通工具内部装饰部件的界面的各种实施方 案。界面的一个实施方案包括由木质板(wood veneer)形成的仪表板 (fascia)。
界面的另一个实施方案包括由镀金属塑料(metallized plastic)形成的仪 表板。当依照附图阅读时,从下面的详细描述,界面的其他优点对本领域 的技术人员来说将变得显而易见。
附图说明
图1是改进的交通工具内部装饰部件的第一实施方案的透视图。
图2是图1阐释的交通工具内部装饰部件的透视图,显示了仪表板上 被照亮的开关和标记(indicia)。
图2A是图2阐释的交通工具内部装饰部件的仪表板的一部分的放大 视图。
图3是显示在图1和图2中的界面的截面示意图。
图4是制造界面的方法的流程图。
具体实施方式
现参考附图,图1和图2阐释了机动交通工具内部装饰部件12,其包 括通常以10标示的界面。内部装饰部件12支撑背面照亮型标记 (back-lighted indicia)和开关或开关阵列,此处界定为多个开关,开关可操 作来开启和关闭或停止交通工具的一个或多个电操作装置(未显示)。这 类装置的示例包括驾驶员和乘客的加热座椅、警示灯、后窗除雾器、气候 控制系统、广播和其他娱乐系统。
在图1和图2所阐释的实施方案中,装饰部件12包括装饰部件主体 14,而装饰部件主体14具有连接到其的界面10。在所阐释的实施方案中, 装饰部件12显示为中央控制台。然而,应理解,装饰部件12可以是任何 期望的交通工具内部装饰部件,例如仪表盘(未显示)、门板(未显示)、 顶部仪表板(未显示)以及类似物。装饰部件主体14可由任何合适的材 料,如由基于塑料的材料形成,此材料按照所期望的被模制或以其他方式 制造,以产生具有期望的形状和类型的大体刚性的结构。诸如主体14的 内部装饰部件的模制和制造对此处描述的领域的技术人员来说是众所周 知的,且因而不进一步详细描述。
现参考图3,界面的第一实施方案通常以10标示。界面10包括面朝 交通工具使用者侧或A侧10A以及与A侧10A相对的B侧10B。在图3 所阐释的实施方案中,界面10包括面板或仪表板16,以及其A侧表面上 的一个或多个漆层18。贴花层(appliqué layer)20可结合到仪表板16的B 侧表面。贴花层20可包括开口区域28,这将在下面详细描述。
在所阐释的实施方案中,具有漆层18和贴花层20的仪表板16合适 地连接到衬底22。具有合适光源26的印刷电路板(PCB)24可连接到衬 底22,以使来自光源26的光直接透过衬底22,朝向仪表板16。应理解, 衬底22的至少一部分将会由透明材料形成,以使来自光源26的光可以透 过衬底22和贴花层20内的开口区域28前行。
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