[发明专利]无源陶基型汽车专用电子标签及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及射频标识，尤其涉及一种无源陶基型汽车专用电子标签 及其制造方法。

背景技术

随着RFID应用技术的推广和发展，工作于UHF频段的各类型电子 标签被越来越多的被用于汽车道路交通领域。解决电子标签与被标识物 之间的唯一对应性、防拆移复用性、以及使用过程中电子标签对人身安 全的保障等应用需求与日俱增。

在车辆管理应用中，电子标签与被标识车辆的唯一对应性和防拆移 复用，以及车辆处于事故状态时电子标签残片不会对司乘人员造成二次 伤害等问题，逐步成为RFID技术在车辆管理应用过程中所面临的重要问 题。

目前，采用陶瓷基片设计开发的各类型电子标签已广泛应用，现有 的技术提供了一种陶基型电子标签，该陶基型电子标签一面是蚀刻在陶 瓷基片上的银浆料印刷电路和采用晶元级方式封装的芯片，另一面是用 于与汽车前挡风玻璃固联的粘贴面。

在使用时，该电子标签被粘贴在汽车前挡风玻璃。但这在实际应用 过程中存在安全隐患，其原因在于：

1、缺乏防拆移复用的结构性措施。电子标签极有可能会被完整的拆 移挪用到其他车辆上，标签与被标识车辆的唯一对应性难以得到保障， 会造成车辆的监管漏洞。

2、陶瓷基片在一定外力作用下破碎后，会形成极不规则的锋利残片。 因此，当车辆发生事故时，安装在汽车前挡风玻璃上的陶瓷标签极有可 能会因为破碎对司乘人员的人身安全造成威胁。

因此，有必要设计一种能够彻底防止拆移复用、且使用安全的电子 标签和制造该标签的方法。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本发明的目的是提供一种能够提供唯一对应标 识并且更加安全的电子标签及其制造方法。

本发明的电子标签制造方法的技术方案包括：a.通过模具压制在用 于制造陶瓷基片的软性坯料上形成具备破碎记忆功能的网格状沟线，所 述陶瓷基片具有印刷电路刻蚀面和标签粘贴面；b.对所述具有网格状沟 线的软性坯料进行低温预烧制；c.对所述坯料进行高温烧制以形成陶瓷 基片；d.在陶瓷基片上布设电路以及元器件。

优选地，步骤a中，在陶瓷基片的印刷电路刻蚀面和标签粘贴面均 形成具备破碎记忆功能的网格状沟线。

优选地，所述网格状沟线为非均匀等分，非对称布置。

优选地，步骤a中，在所述软性坯料深度为0.05-0.2mm的位置上形 成网格状沟线。

优选地，步骤b中，低温预烧制的烧制温度范围为30℃-150℃。

优选地，步骤c中，高温烧制的烧制温度范围为1565℃-1575℃。

本发明还提供了一种无源陶基型汽车专用电子标签，所述标签包括： 陶瓷基片，所述陶瓷基片具有印刷电路刻蚀面和标签粘贴面，在其中至 少一面上设有具备破碎记忆功能的网格状沟线；印刷电路，所述印刷电 路附着在陶瓷基片的印刷电路刻蚀面上。

优选地，在所述陶瓷基片的印刷电路刻蚀面和标签粘贴面上均设有 具备破碎记忆功能的网格状沟线。

优选地，所述网格状沟线为非均匀等分，非对称布置。

优选地，所述网格状沟线的网格尺寸在10mm×13.5mm至13.5mm ×14mm范围内，网格状沟线的深度为0.05-0.2mm。

应用本发明的电子标签，当有人欲将已安装的电子标签揭起时，标 签内部可产生破碎记忆功能的网格状沟线可以使该标签分裂成很多微小 单元，这样，其他人无法将已经使用的电子标签从被标识车辆上完整地 揭起，也就可以有效地防止非指定持有者拆移复用所述电子标签，保证 了汽车与电子标签的唯一对应。

并且，在车辆处于事故状态时标签会与挡风玻璃一起破碎，由于网 格状沟线的网格细密度高，并且在预置内应力的作用下破碎的陶瓷微小 单元将不会形成锋利的瓷片，只能形成类似微小的颗粒，与汽车挡风玻 璃一起等效破碎，因而不会对司乘人员造成二次伤害。

使用该陶瓷标签完全符合汽车车内装置的使用标准和安全标准，不 会因为安装该标签而影响汽车的正常使用，而且不会给使用者带来安全 隐患。

附图说明

图1是本发明无源陶基型汽车专用电子标签的制造方法流程图；

图2是采用本发明的一种无源陶基型汽车专用电子标签的结构示意 图；

图3是图2所述电子标签的剖视图。

附图标记说明：