[发明专利]一种T型桥梁翼缘板现浇施工工法有效
申请号: | 200810147792.X | 申请日: | 2008-12-08 |
公开(公告)号: | CN101492907A | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 米国韬;周立红 | 申请(专利权)人: | 中铁十五局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471013河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 翼缘板现浇 施工 | ||
技术领域
本发明属于桥梁施工的技术领域,具体涉及一种T型桥梁翼缘板现浇施工工法。
背景技术
T型桥梁工程采用架梁后现浇翼缘板的施工工艺,翼缘板施工属于高空悬臂施工,多年来一直采用传统的施工方法搭设脚手架,然后在其上面支撑模板现浇施工,不仅施工作业周期长,投入的人力资源多,施工成本高,安全系数低,而且工程质量很难保证。
发明内容
本发明的目的是为了克服传统搭设脚手架施工方法的不足,提供一种T型桥梁翼缘板现浇施工工法,从而缩短施工作业周期,降低成本,提高安全系数,保证工程质量。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案包括步骤:a.钢筋施工,b.翼缘板移动模架安装,c.混凝土浇注,d.拆除模板,e.移动模架,所述步骤b.翼缘板移动模架安装由以下分步骤组成:b1.在路基上将主桁架和行走系统安装好,所有连接法兰的螺栓要拧紧;b2.将主桁架整体从路基上往梁面上移动,在移动过程中,将模板拉杆、模板的侧模、底模依次在主桁架上连接好;b3.将模架行走到位,通过湿接缝预留孔,用后锚拉杆固定主桁架一端,在靠近T梁边缘处利用千斤顶和行走轮支撑整个系统,同时将后锚拉杆的另一端固定在T梁的湿接缝处;b4.拆除中间的连接桁架;b5.通过滑轮组提升模板的底模,安装模板拉杆,调整模板,控制好模板整体的长度和宽度,消除相邻模板间错台,保证模板整体平面度、垂直度和直线度;b6.调整系统位置并安装模板的堵头; b7.待模板两侧的堵头安装定位完成后即可进行钢筋绑扎及混凝土施工。
上述步骤中,步骤c.混凝土浇注,d.拆除模板和e.移动模架循环进行。
上述步骤中,步骤b.翼缘板移动模架安装之后步骤c.混凝土浇注之前,还包括步骤f.模架预压
上述步骤a.钢筋施工由以下分步骤组成:a1.钢筋下料,钢筋进场后首先进行抽检,经检测合格后,利用钢筋调直机对盘条进行调直处理,然后按图纸要求下料和制作;a2.钢筋安装,普通钢筋下料和制作完成后,运输到施工现场进行钢筋绑扎,同时在钢筋绑扎前,模架就位后对模板(17)涂抹脱模剂,作到涂抹均匀;a3.波纹管以及锚垫板的安装。
上述步骤中,混凝土浇注完毕,待砼强度达到设计强度的80%以上即可进行步骤d.拆除模板并准备进入下一孔梁现浇施工,所述步骤d.拆除模板由以下分步骤组成:d1.将模架左右两侧结构通过横向连接桁架(9)用M16×45的螺栓连接为整体;d2.拆掉模板(17)的两侧端堵头;d3.拆除模板拉杆(16),通过液压系统的收回模板(17),使模板(17)整体脱离梁体;d4.拆除湿接缝的后锚拉杆(15);d5.调整好行走方向,拆除千斤顶(13),使行走轮(14)落在梁面上。
上述步骤e.移动模架由以下子步骤组成:e1.通过外牵引力,使整体模架移动至下一孔梁;e2.调整好结构位置,把千斤顶支好,将整体模架顶高30mm,使行走滚轮脱离梁面;e3.将后锚拉杆及模板拉杆固定好后,拆卸掉横向连接桁架;e4.调整好模板位置,将两侧端堵头模板安装好,及可进行下一次钢筋混凝土施工。
本发明的有益效果是:由于本发明所采用的模架采取高空悬臂作业的方 式,可以利用自身的液压系统和自动行走系统进行自动脱模和移动,不需要另行搭设脚手架,因而可以快速的安装模架实现施工作业和脱模、支模操作,并可快捷的行走定位,混凝土现浇质量也符合技术要求,施工周期短,安全性高。具体效果如下表统计:
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