[发明专利]内波式无曲轴内燃机

权利要求书

1、一种内波式无曲轴内燃机，主要包括有机座(5)、机体(6)、活塞(11)、气缸(9)、内波轮(4)、输出轴(15)、凸轮滚轮(2)、推杆滚轮(1)、双联配气凸轮(16)、进气门(17)、排气门(12)、推杆(8)、导槽(7)、起动系统、冷却系统、燃油系统、润滑系统等，其特征在于：内波轮(4)和双联配气凸轮(16)都与输出轴(15)固定连接，输出轴(15)由左右两个轴承支承，机座(5)与机体(6)用螺栓连接成一个整体，十二个气缸(9)在内波轮(4)中轴心对称地环形均布在双联配气凸轮(16)的周边，并用螺栓固定到机体(6)上，双联配气凸轮(16)随输出轴(15)一起转动而统一控制所有气缸的进气门(17)、排气门(12)的启闭，内波轮(4)上设置有一个凸轮形槽，推杆(8)的一端通过活塞销(10)与活塞(11)铰链连接，另一端通过推杆销(3)安装有凸轮滚轮(2)和推杆滚轮(1)，凸轮滚轮(2)插入内波轮(4)的凸轮形槽中并可沿凸轮形槽滚动，推杆滚轮(1)装在固定设置在机体(6)上的导槽(7)中并可沿导槽(7)滚动，导槽(7)的对称线与气缸(9)的轴心线重合，导槽(7)承受内波轮(4)给推杆(8)的作用力在周向的分力，使活塞与气缸壁间的侧压力为零，每个气缸活塞(11)都对应配置一个固定设置在机体(6)上的导槽(7)和一个装有推杆滚轮(1)及凸轮滚轮(2)的推杆(8)，本发明的这种结构，气缸(9)内活塞(11)的驱动力通过推杆(8)传递给内波轮(4)和输出轴(15)而输出。

2、根据权利要求1所述的内波式无曲轴内燃机，其特征在于：导槽(7)和气缸(9)都可以单独制造后用螺栓及销固定到机体(6)上，也可以将导槽(7)和机体(6)制造成一个整体。

3、根据权利要求1所述的内波式无曲轴内燃机，其特征在于：所说的内波轮(4)的凸轮形槽由六个轴心对称且环形均布的波峰构成。

4、根据权利要求1所述的内波式无曲轴内燃机，其特征在于：所说的双联配气凸轮(16)由固定在输出轴(15)上的两个外凸轮构成，该两外凸轮分别用于控制所有气缸的进气门(17)和所有气缸的排气门(12)的启闭，该两外凸轮可以分别单独制造，也可以制造成双联凸轮，最好为双联凸轮。

5、根据权利要求4所述的内波式无曲轴内燃机，其特征在于：所说的双联配气凸轮(16)中用于控制所有气缸的十二个进气门(17)启闭的外凸轮是一个具有三个互成120°夹角的凸出部分的外凸轮，用于控制所有气缸的十二个排气门(12)启闭的外凸轮是一个具有三个互成120°夹角的凸出部分的外凸轮，用于控制所有气缸进气门启闭的外凸轮和用于控制所有气缸排气门启闭的外凸轮两者的形状完全相同，两者的相位差为30°。

6、根据权利要求1所述的内波式无曲轴内燃机，其特征在于：操纵气缸进排气门启闭的作用杆，其与双联配气凸轮接触联接的一端安装有滚轮(14、13)。

7、根据权利要求1至6中任一项权利要求所述的内波式无曲轴内燃机，其特征在于：所说的内燃机为具有十二个气缸的内燃机，将十二个气缸(9)中相隔120°对称布置的三个气缸作为一组，同组的三个气缸的工作状态同步，四组气缸依次进行吸气冲程、压缩冲程、气体燃烧做功冲程和排气冲程，相邻两组气缸的冲程进程对应于内波轮(4)转角的相位差为30°。