[发明专利]巨厚层滑坡预应力锚索抗滑隧道施工方法及防治新结构

权利要求书

1.一种巨厚层滑坡预应力锚索抗滑隧道施工方法，其特征是：按以下步骤依次进行：

a)、依据巨厚层滑坡进行现场考察、测绘及其工程地质勘察，查清滑坡成因、控制因素、确定巨厚层滑坡滑动面所在的位置、滑面形状、埋深、地下水情况以及滑动面物理力学指标；

b)、根据巨厚层滑坡勘察资料，进行各种工况组合下的滑坡稳定分析，滑坡推力计算，优化预应力锚索抗滑隧道在滑坡体内布设的空间位置；

c)、进行预应力锚索抗滑隧道设计：根据最不利荷载组合条件下的滑坡推力计算结构及其空间布设位置，进行预应力锚索抗滑隧道设计，设计内容包括：隧道布设数量、隧道截面尺寸、埋设深度；预应力锚索间距、数量、深度；排水孔间距、孔径、深度；

d)从坡体两侧逐段施工，分段长度尽可能小，避免因施工不当诱发坡体变形破坏，并通过全过程监测，信息反馈，不断优化设计，实现动态设计、动态施工；

e)、预应力锚索抗滑隧道的施工

隧道开孔形状为矩形带拱形，隧道成孔后，在隧道的靠山侧现场浇筑钢筋混凝土肋柱(4)且在地面现场浇筑钢架混凝土地梁(3)，隧道孔内其它部分现浇钢架混凝土衬砌；

f)、隧道内混凝土构筑物经养护完全凝固后，在钢筋混凝土肋柱(4)和钢筋混凝土地梁(3)上布设一列预应力锚索(8、9)、且锚索穿过山体滑动面(2)，并锚固于稳定、坚硬岩层中，以达到加固滑坡体的作用；

g)、在隧道的顶拱布置排水孔(6)，排水孔呈放射状设置，同时在隧道底部布置排水沟(7)，以汇集由排水孔来的滑坡体内的地表水，并将其排出隧道，减少地下水对滑坡体的不利影响。

2.一种巨厚层滑坡预应力锚索抗滑隧道结构，隧道的截面形状为矩形带拱形，其特征是：所述隧道的靠山侧浇筑有钢筋混凝土肋柱(4)且在底面浇筑有钢筋混凝土地梁(3)，隧道内其余部分现浇有混凝土衬砌；钢筋混凝土肋柱(4)和钢筋混凝土地梁(3)上布设有一列预应力锚索(8、9)，且锚索穿过山体滑动面(2)，锚固于稳定、坚硬岩层中；隧道的顶拱设置有放射状排水孔(6)，隧道的底面设置有用于将由排水孔汇集来的滑坡体内的地表水排出隧道的排水沟(7)。