[发明专利]一种交直交电力机车自动过电分相方法

权利要求书

1.一种交直交电力机车自动过电分相方法，其作法为：

A、正常行驶时，由牵引控制系统(PC)控制牵引电机(M)处于牵引工作状态，供电臂(A)上的牵引电压通过牵引变压器(T)降压后，经脉冲整流器(PZ)整流，经滤波电路(ZC)滤波后的中间直流电压供给牵引逆变器，最后由牵引逆变器(NB)转换为三相交流电，供给牵引电机(M)，驱动机车(TR)前进；

B、机车驶进到中性段前，由牵引控制系统(PC)控制牵引电机(M)工作在再生制动状态，使中间直流电压保持稳定，同时控制脉冲整流器(PZ)工作于逆变状态，在牵引变压器原边产生与牵引网电压大小相等、相位相同的交流电压，使牵引变压器(T)原边的受电端不从供电臂(A)取得电流，并在此状态下，机车(TR)进入中性段(NL)；

C、机车进入中性段后，由牵引控制系统(PC)控制牵引电机(M)仍处于再生制动状态，保持中间直流电压的稳定，并且控制脉冲整流器(PZ)仍工作于逆变状态，使牵引变压器的原边的电压的大小和相位逐渐向下一个供电臂(B)变化，在机车(TR)进入下一个供电臂(B)前，该交流电电压大小和相位分别与下一个供电臂(B)的牵引电压大小和相位相同；

D、机车进入下一个供电臂，进入A步的正常行驶过程。