[发明专利]一种铁路货车用心盘无效

专利信息
申请号: 200810148014.2 申请日: 2008-12-25
公开(公告)号: CN101445117A 公开(公告)日: 2009-06-03
发明(设计)人: 刘映安;李强;刘兵;谷美娜;潘树平;王爱民;肖颖;肖乾佑;杨春雷 申请(专利权)人: 南车眉山车辆有限公司
主分类号: B61F5/18 分类号: B61F5/18
代理公司: 成都市辅君专利代理有限公司 代理人: 杨海燕
地址: 620032四川省眉山市东*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 货车 用心
【说明书】:

(一)技术领域:

一种铁路货车用心盘,属铁路运输车辆领域,特别是涉及铁路货车用的心盘。

(二)背景技术:

铁路货车用心盘主要用于传递车体与转向架之间的作用力,是铁路车辆的关键部件之一。目前绝大多数货车的整体上心盘因为结构问题,不能很好地传递作用力,导致应力集中,普遍存在应力偏大的现象,容易使心盘产生裂纹,影响心盘承载力。

(三)发明内容:

本发明要解决的问题就是针对以上不足而提供一种结构合理,承载能力强,减少检修次数的心盘。其技术方案如下:

它包括心盘和心盘座,心盘位于心盘座上。其关键技术在于心盘座包括底板和腹板,在底板的两侧设有腹板,底板与腹板整体铸造成型,腹板是下边边长大于上边边长的翼形结构。

与现有技术相比本发明具有的有益效果是:

1、心盘座的腹板采用下边长上边短的翼形结构,具有更好的承载作用力,使心盘承载能力增强。

2、由于心盘座的腹板采用下边边长大于上边边长的翼形结构,腹板与底板铸造构成下宽上窄式框形心盘座,结构合理,能更好地传递作用力,避免应力集中,心盘不容易产生裂纹,减少了检修次数。

(四)附图说明:

图1,是本发明结构示意图;

图2,是图1俯视图;

图3,是本发明腹板结构示意图。

(五)具体实施方式:

实施例一:

参见附图,本发明包括心盘1和心盘座2,心盘1位于心盘座2上。其关键技术在于心盘座2包括底板4和腹板3,在底板4的两侧垂直于底板设有腹板3,底板与腹板整体铸造成型,构成框形心盘座,腹板3是下边边长大于上边边长的翼形结构。

实施例二:

参见附图,本发明包括心盘1和心盘座2,心盘1位于心盘座2上。其关键技术在于心盘座2包括底板4和腹板3,在底板4的两侧垂直于底板设有腹板3,底板与腹板整体铸造成型,构成框形心盘座,在心盘座2内位于心盘1的四周设有筋板5,腹板3是下边边长大于上边边长的翼形结构。

该心盘采用B+级钢铸造,强度更高。

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