[发明专利]线岔

说明书

技术领域

本发明属于电气化铁道接触网在两条相交接触线处应用的线岔。

背景技术

目前，我国电气化铁路道岔处应用的线岔本体基本上为钢管或铝管制作，由于线岔本体较长，抗弯能力差，线岔本体受力后很容易弯曲，变形，造成两条接触线的安装位置发生变化，接触线移动受阻，甚至造成两接触线不能同时抬高，受电弓不能平滑通过，严重者发生钻弓以至刮坏受电弓的危险，给铁路正常运行带来隐患。

发明内容

为了克服上述线岔本体抗弯变形能力差，本发明提供一种本体重量轻、抗弯截面模量大、受力后不容易弯曲变形、不会造成接触线移动受阻，刮弓、钻弓等影响运输安全现象发生的线岔。

本发明的目的是这样实现的，设计一种线岔，其特征是：用铝合金板嵌入到槽形线岔本体的两端，并用铆钉铆接连接在一起。

所述的线岔本体为带有槽体的铝合金体，铝合金体两端用铝合金板嵌入到槽形本体内，再用2只铆钉将槽体的铝合金体和铝合金板铆接在一起，铝合金板上有安装孔与线岔本体两端的孔分别对应，方头螺栓穿过线岔本体的孔，其下安装定位线夹和垫圈，上部装有垫圈，弹簧垫圈、紧固螺母、开口销。

所述的定位线夹与方头螺栓连接可绕方头螺栓旋转。

所述的线岔本体截面形状为槽形或矩形。

所述的线岔本体两端的孔位距离为1960mm。

本发明的优点是：由于线岔本体是用槽形(矩形)铝合金加工制作的，重量轻，抗弯截面模量大，受力后不容易弯曲变形。线岔本体两端是用铝合金板嵌入到槽形(矩形)线岔本体的，并用铆钉铆接连接在一起，便于加工方头螺栓孔。线岔方头螺栓上安装平垫并被线岔本体上下分开，定位线夹安装在方头螺栓下部，接触线间隙调整简单方便。

附图说明

下面结合实施例附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明实施例装置结构示意图。

图中：1、线岔本体；2、方头螺栓；3、紧固螺母；4、弹簧垫圈；5、垫圈；6、开口销；7、铆钉；8、定位线夹；9、铝合金板。

具体实施方式

如图1所示，线岔本体1为带有槽体的铝合金体，铝合金体两端用铝合金板9嵌入到槽形本体内，再用2只铆钉7将槽体的铝合金体和铝合金板9铆接在一起，铝合金板9上有安装孔与线岔本体1两端的孔分别对应，线岔本体1两端的孔位距离在1960mm。方头螺栓2穿过线岔本体1的孔，其下安装定位线夹8和垫圈5，上部装有垫圈5，弹簧垫圈4、螺母3、开口销6。定位线夹8起定位作用，定位线夹8与方头螺栓2连接，可绕方头螺栓2旋转。上、下垫圈5调整接触线间隙，弹簧垫圈4起防松作用，螺母3用于紧固方头螺栓2，开口销6防止螺母后退松动。

槽型或矩形形状的线岔本体1，该线岔本体1截面形状为槽形“[”或矩形材质为铝合金，本体重量轻，抗弯截面模量大，受力后不容易弯曲变形，不会造成接触线移动受阻，刮弓、钻弓等影响运输安全现象发生。