[发明专利]恒压变量径向柱塞泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种柱塞泵，特别是涉及一种高速、低噪声、使用寿命长和结构简单的恒压变量径向柱塞泵。

背景技术

众所周知，随着现代工业技术的迅猛发展，对液压工业的要求越来越高，作为液压传动的动力元件—柱塞泵，其发展趋势是高速化，高压化，大容量，低噪声，使用寿命长和机电一体化，目前，国外使用的径向柱塞泵上的回程环多采用复合材料，价格高，不符合国情国内难觅；柱塞内部带有的环形槽窄，卡簧小，因此锁紧力不够，卡簧卡不住连杆，而造成连杆从柱塞孔中脱落，严重影响泵的正常运转。

发明内容

本发明的主要目的在于克服以上不足而提供一种高速、低噪声、润滑条件好、使用寿命长和结构简单的恒压变量径向柱塞泵。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括以下部分：

①.内孔为长圆形的泵壳；

②.环形定子与泵壳滑配合，定子的内圆两侧分别与回程环动配合；

③.转子空套在配流轴上，在转子的径向均匀分布柱塞孔，孔内装有柱塞，柱塞的内孔装有连杆，连杆的一端为球形，它与柱塞内孔底部的球形相吻合，连杆的中心开有节流通孔，连杆的另一端为弧形，两侧面带有弧形槽，两个弧形槽分别卡在两个回程环上；

④.传动轴支撑在泵盖上，传动轴的一端用花键连接有联轴节，转子的一个侧面和联轴节上分别带有互成十字的凸块，十字滑块分别卡在凸块上；

⑤.配流轴沿轴向对称位置处开有四个一端封死的配流孔，配流轴上靠近端部垂直于轴线方向开孔，并在该处带有两个互成180°的V形槽；

⑥.泵壳的两端与配流轴轴线垂直且对准定子位置处分别固定有大控制柱塞和小控制柱塞，它们分别通过A滑块和B滑块分别顶住定子的两端，A滑块和B滑块一端的弧度与定子的弧度相同，大控制柱塞侧固定有手动恒压变量阀，它通过阀杆、弹簧调节油压，通过内阀芯调节大控制柱塞和A滑块的位置，小控制柱塞通过螺杆和限位盖进行调节；

其特征在于：

①.回程环采用ZQA19—4铝青铜；

②.配流轴沿轴向一端开有垂直于轴线方向的封闭的A环形槽，在配流轴上开有V形槽侧钻有各五个储油孔；

③.柱塞上开有2.2mm宽的宽形环形槽，内放的卡簧；

④.连杆的弧形盘面另外开有储油的B环形槽，并在弧形表面喷涂润滑剂。

本发明具有的优点和积极效果是：结构简单，体积小，噪声低，柱塞上采用宽形环形槽，则槽内卡簧的锁紧力加大，柱塞与连杆不会脱开，配流轴和连杆上油槽的位置合理，提高了润滑性能和零件的耐磨性，回程环采用ZQA19—4铝青铜，耐磨性强，整体使用寿命长，效率高，额定压力高，变量操作简单，由于阻尼作用形成背压，而减小噪声且耐冲击，工作平稳，可实现恒压，成本低，高效节能，应用范围广，可广泛用于大型的工程机械、农业机械、冶金机械、锻压机械等多种液压设备中。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的I—I剖视结构示意图；

图3是柱塞6的结构放大示意图；

图4是配流轴5的结构示意图；

图5是图4的A—A剖视示意图；

图6是连杆7的结构示意图；

图7是图6的俯视示意图。

图1—图7中：1.泵壳，　 2.定子，  3.回程环，  4.转子，5.配流轴，  6.柱塞，  7.连杆，  8.传动轴，  9.泵盖，  10.联轴节，  11.十字滑块，  12.V形槽，  13.大控制柱塞，  14.小控制柱塞，15.A滑块，  16.B滑块，  17.手动恒压变量阀，  18.内阀芯，19.螺杆，  20.限位盖，  21.A环形槽，   22.储油孔，  23.宽形环形槽，  24.卡簧，  25.B环形槽，  26.大弹簧芯轴。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的发明内容特点及功效兹举例以下实施例，并配合附图详细说明如下，请参阅图1—图7。